Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Modernizacja Jubilata
Autor Wiadomość
wnusiu94 Offline
Moderator Działu Rowerowego
Moderatorzy


Liczba postów: 3,184
Imię: Adam
Skąd: Wrocław
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #16
RE: Modernizacja Jubilata
(04-04-2014 14:25:10)Xibir napisał(a):  A z hamulcem dalej kombinuję... moim kolejnym pomysłem jest kupienie byle przedniego widelca amortyzowanego, obniżenie oraz jego usztywnienie.

Rozmawiałem kiedyś na złomie z pewnym Panem, który posiadał Zenita. Przerobił go sobie właśnie w ten sposób, że zamontował przednie, amortyzowane widełki. Stwierdził, że to porażka po całej linii. Składak ma o tyle specyficzną budowę, że wszystkie drgania poprzez amortyzator przenosiły się na kierownicę.

(04-04-2014 14:25:10)Xibir napisał(a):  czy jest on możliwy do zrealizowania?

Musisz skombinować sztywny widelec, a nie przerabiany amortyzator. Jeżeli będziesz pilnował wszystkich wymiarów - m.in. długość główki ramy to powinno się udać. Nie ma to oczywiście za grosz sensu, ponieważ inaczej rozłożą Ci się obciążenia i tak jak Ci już pisałem - rower może się złamać. I przestań człowieku histeryzować, że wszyscy są przeciwko Tobie, bo wcale tak nie jest. Pomysł jest po prostu poroniony.

Legenda nie umiera nigdy. | Różowy Składak - Zapraszam!
04-04-2014 17:06:22
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
Xibir Offline
Jubilat Racing Team
*


Liczba postów: 7
Imię: Maciek
Skąd: Szczecin
Pojazd: Inny Romet
Post: #17
RE: Modernizacja Jubilata
Dziś miałem okazję na własne oczy zobaczyć jak łamie się rama w rowerze... Facet nieźle pofrunął. Podobno w rower włożył 2 tysie teraz kolejna kasa mu pójdzie. Jeżeli do tego samego ma dojść z moim rowerem to faktycznie sobie odpuszczę.

Niestety rower jak kobieta trzeba kochać nawet jego wady Big Grin już jakoś się z tym pogodziłem. To było moje marzenie mieć rower na każdy teren, wytrzymały i niezniszczalny i oczywiście to musiałby być mój 10-letni romet Tongue a uparte dążenie do marzeń mam nabyte z życia. Wszyscy mi mówili padł wzrok przykro mi nie będziesz maszynistą. I lekarze, i rodzina, i zarząd, obcy ludzie. Do tego nie miałem w rodzinie ani znajomych żadnego kolejarza. Normalnie człowiek by się poddał, ja wciągnąłem się w środowisko maszynistów i udało się. Pokonałem swoją upartością wszystkich ludzi którzy nie dawali mi nadziei i przy okazji prawo. Wszystkie jazdy oczywiście czyste, bez przekroczeń, nikt i nic nie ucierpiało, podobno nawet na najcięższej linii do Polic dobrze sobie radziłem. Ale ta duma gdy wjeżdża się pół-kilometrowym składem towarowym na stację i to jeszcze zgodnie z rozkładem (co jest rzadkością) - bezcenne Big Grin no dobra ale zboczyłem z tematu. Rower to rower.

W ciągu następnych 2 tygodni powinno mi się udać zebrać wszystkie potrzebne części i poskładać rower. Wtedy też będę mógł Wam go pokazać Big Grin i przy okazji opowiedzieć jego ciekawą historię. Jako ciekawostkę dodam, że jego przednie oświetlenie to stara latarka ZTP Gołdap po renowacji, zamontowana na wsporniku koszyka. To jest jako ostrzegawcze dla innych, jak potrzebuję mocnego światła to używam smartfona.

To by było na tyle, do zobaczenia po remoncie.

Jubilat Racing Team Big Grin
http://www.hornexpert371.cba.pl - zapraszam do galerii foto Smile
05-04-2014 14:00:31
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Xibir Offline
Jubilat Racing Team
*


Liczba postów: 7
Imię: Maciek
Skąd: Szczecin
Pojazd: Inny Romet
Post: #18
RE: Modernizacja Jubilata
Remont został zakończony Smile Oto i zakres prac:
- wymiana zajechanej korby, zmiana typu z "klina" na "kwadrat"
- wymiana zardzewiałego łańcucha
- przegląd obu piast
- wymiana połamanego bębenka w toperdzie (!) całe szczęście że trzymał się kupy
- wymiana błotników, poprzednie były aż połamane
- pucowanie ramy pastą turbo
- i naklejki Rometa, żeby cieszyły wzrok


Do zrobienia na przyszłość pozostało:
- nowe koła, czyli obręcze, przeprowadzka obu piast i zaplatanie
http://allegro.pl/31925-31926-kpl-kol-24...75701.html
(bardzo się spodobały, chociaż pewny nie jestem czy wytrzymają moją jazdę)
- wymiana tylnej lampy na błotniku (obecna jest podłamana tu i tam)
- malowanie ramy, zostaje kolor niebieski (obecnie mam małe odpryski tu i tam)
- hamulce, porządny v-brake, o ile starczy mi cierpliwości i funduszy


Zmiany w stosunku do oryginału, czyli takiego jak go wziąłem ze sklepu:
- demontaż przedniego koszyka i tylnego bagażnika
- oczywiście korba :F
- dzwonek, wymieniony z kosmicznych mechanizmów na prosty marketowy
- przednie oświetlenie, przystosowanie starej latarki
- oświetlenie pod siodełkiem
- nakładka żelowa na siodełko, i wiadomo co już nie boli Wink
- zerwanie wszelkich naklejek (były 3 z czego 2 to były wielkie napisy DIAMENT)
- wymiana chwytów na kierownicy


No i historia tego jubilata:
Kupiony w Carrefour Big Burdel (tam jest wszystko i nic) ponad 10 lat temu. Jest to mój 3 rower i jak na razie nie zapowiada się na zmianę. Dlaczego jubilat? Miał koszyk z przodu co mnie rajcowało no i najważniejsze - nie miał przerzutek. Problem spadania łańcucha z głowy. Nawet do dzisiaj pamiętam jego cenę, 315zł. Od dzieciaka służył mi znakomicie jako wszędołaz, jeździłem nim tam gdzie niektórzy nie dawali radę tanimi góralami. Przeżył mnóstwo upadków, 2 zbite przednie lampy (jedna przy próbie prędkości, druga przez zjazd ze stromej góry piachu aż przeleciałem przez kierownicę), długie godziny poza domem i miliony przygód. W całej karierze tylko raz spadł mi łańcuch, z powodu źle dokręconego tylnego koła. Tylko raz wymieniałem mu dętki i tylko dlatego że chciałem mieć wentyle samochodowe, te stare jeszcze są całe. Opony zajeżdżane do granic możliwości, kupa ślizgów a mimo tego ich stan nie jest zły i nie były zmieniane (opony Dębicy). Rower był zwykle garażowany w domu, potem był odstawiony na pół roku do piwnicy i dalej trafił do mojego małego, zagraconego pokoju. Stał grzecznie 2 lata i w końcu nastąpiło wielkie boom. Ludzie w firmie w której pracowałem zarazili mnie pasją rowerową. Do firmy miałem niedaleko, jakieś 7 minut pieszo a rowerem miałem ledwo 2-3 minuty. Potem rower połączyłem z kolejną pasją - fotografia. Zaczęły się rowerowe wypady na zdjęcia w obrębie Szczecina. Obecnie rowerem jeżdżę prawie wszędzie, nawet do pobliskiego sklepu, zastępuje mi tramwaj i autobus. Przy dobrej znajomości szybkich tras rower bije na głowę komunikację miejską.


(zdjęcia roweru wrzucę później Big Grin postaram się zrobić jakieś ciekawe)

Jubilat Racing Team Big Grin
http://www.hornexpert371.cba.pl - zapraszam do galerii foto Smile
18-04-2014 01:38:06
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Xibir Offline
Jubilat Racing Team
*


Liczba postów: 7
Imię: Maciek
Skąd: Szczecin
Pojazd: Inny Romet
Post: #19
RE: Modernizacja Jubilata

Jubilat Racing Team Big Grin
http://www.hornexpert371.cba.pl - zapraszam do galerii foto Smile
18-04-2014 22:22:28
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Zweitakter Offline
Technik
*


Liczba postów: 917
Imię: Andrzej
Skąd: warszawa
Pojazd: Inny
Post: #20
RE: Modernizacja Jubilata
a to kowal/arkus/antonio nie jubilat Smile
jest DOBRZE i PSUJ

Wiesz pan w Romecie cal calowi nie równy...
03-05-2014 03:29:14
Odwiedź stronę użytkownika Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Długość linki sprzęgła
Ostatni post: pitus74
Dzisiaj 22:16:00
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 2974
Projekt Romet Dzik Enduro...
Ostatni post: krystian276
Dzisiaj 22:01:34
» Odpowiedzi: 476
» Wyświetleń: 165781
Witam .
Ostatni post: Debesta
Dzisiaj 21:06:58
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 100
Iskrownik/Stator Romet St...
Ostatni post: miszel
Dzisiaj 16:09:54
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 25
Numery karterów S38 B4
Ostatni post: Piotrekdriver1
Dzisiaj 16:01:47
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 50
Pegaz 750 - kolejny Robak
Ostatni post: Jaca
Dzisiaj 07:55:14
» Odpowiedzi: 152
» Wyświetleń: 53809
Koło komar 2350 brak stab...
Ostatni post: Kacper_R
Dzisiaj 02:07:00
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 40
Filtr oleju zamiennik do ...
Ostatni post: Gucio76
Dzisiaj 01:56:31
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 31
Instalacja Romet Chart
Ostatni post: wkzarci
Dzisiaj 00:53:33
» Odpowiedzi: 15
» Wyświetleń: 556
Ogar 200 88r. Mandaryna
Ostatni post: romek
Wczoraj 23:56:47
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 268
205A
Ostatni post: romek
Wczoraj 21:16:30
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 85
Replika Prototypu Romet M...
Ostatni post: romek
Wczoraj 21:12:06
» Odpowiedzi: 112
» Wyświetleń: 52076
Renowacja obręczy - jak l...
Ostatni post: romek
Wczoraj 21:09:57
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 108
Kto z Małopolski, okolic ...
Ostatni post: Elektronik
Wczoraj 20:04:19
» Odpowiedzi: 30
» Wyświetleń: 10895
Kupię ramę z papierem do ...
Ostatni post: kamil661
26-03-2024 20:51:41
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 63

Reklama