Tryb drzewa | Tryb normalny

**Boszu** · 26-05-2013 20:07:03

Co do takiego projektu, myślę że sprzęgła w przypadku 223 np. nie trzeba było by wzmacniać, co do 023 to 4 szpilkowy?? Czy nw. w sumie jak to się nazywa. 4 te takie dinksy w które wsuwa się zawleczki, nie dawno znajomemu takie sprzęgło dałem, i mocniejszą sprężynę. Co do skrzyni w 023 wątpię aby chciała to wytrzymywać.
I raczej taki projekt w 223 by mi się widział... Tam jest mocniejsze sprzęgło, mocniejsza skrzynia i ogólnie silnik jest nie co "lewy" co też wspomaga połączenie całości.
Co do odpalania, wystarczy poruszyć jedną skrzynię i jeden wał, przecież obydwa będą połączone razem nie?!
I kiedyś sam myślałem nad takim projektem, ale po dobrym zastanowieniu, stwierdziłem że to będzie wielki nie wypał, gdyż nie posiadam samego sprzętu aby to razem pospawać, nie mówić o połączeniu wałów... Bo jak by nie patrzeć, muszą być połączone nie na stałe. Bo jak potem taki wał wsadzić w komorę?? I w tym momencie sobie już odpuściłem.
Bo reszta, to już nie problem, zapłon można założyć (w przypadku pracy tłoków naprzemiennie) od jakiejś Jawy 350 czy innego 2 cylindrowego sprzętu, lub zrobić akumulator i zapłon bezstykowy. Co do napędu, myślę że skrzynia w 223 jak i cała reszta to wytrzyma, skoro przy jednym silniku podczas katuszy wytrzymuje baaardzo dużo, to czemu miał by taki nie wytrzymać?? To tak jak gdyby dobrze stuningować pojedynczy silnik... Tongue

Ale ogólnie jeżeli twoja wiedza nie jest duża, to się za to nie zabieraj! Bo skoro ja się tego nie podjąłem, to ty tym bardziej...

I te 2 silniki 023 mnie zaciekawiły. Wink

Ktoś miał łeb, czas, sprzęt i kasę. Wink

A i co do przeważenia kompresji... Czemu nie?? Skoro Jawa 350 ma 2 dość potężne cylindry i da się przeważyć kompresje to czemu miało by się 2 małych pyrtków nie dać?? Tongue

Trochę logiki...
I kiedyś na YT widziałem właśnie Jawę TS 350 z 2-ma połączonymi silnikami... To musi być dopiero POWER!! XD

**Romet drajwerV2** · (05-26-2013)

Czekałem na opinie eksperta bosza.. No bo skoro już boszu stwierdził że on tego nie zrobi to jest to nie wykonalne tera już mogę
hahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahaahahahhahahaha

**Taśma** · 26-05-2013 20:49:03

To jest do zrobienia, ale nie na 023. Tu mogę się zgodzić a boszem

**lada97** · (05-26-2013)

http://www.youtube.com/watch?v=SgFMO_jsGzM no ciekawe taśma Big Grin

**olo1200** · 26-05-2013 22:17:08

Dajcie ludzie spokój bo aż płakać sie chce co Wy chcecie robić ... Jak nie TURBO do Rometa to cylinder ;o Bosz....

**lada97** · 27-05-2013 21:48:35

Nie Bosz... tylko Boszu... Big Grin

**wojtekr35** · 27-05-2013 23:37:28

Nie no, niektóre pomysły na tym forum to tylko usiąść i płakać xD

A ja wymyśliłem, że zamontuje sobie podtlenek dezodorantu (jakieś taniego z kiosku). Wstawię między gaźnik a filtr powietrza, będzie pie*dolnięcie hmm

**adrian00102** · 28-05-2013 10:30:17

wojtekr35 od razu do wydechu, będziesz miał nitro

**pablo1009** · 28-05-2013 11:04:40

Żal.....
Tyle do powiedzenia mam na ten temat .....

**S r Ł o A m W e E t K** · 28-05-2013 13:41:49

Mnie bardzo ciekawi jak by działał romet z "nitrem" z dezodorantu, ale pewnie silnik nie wytrzyma na dłuższy dystans.

**Żak1962** · 28-05-2013 15:10:32

(28-05-2013 13:41:49)S r Ł o A m W e E t K napisał(a): Mnie bardzo ciekawi jak by działał romet z "nitrem" z dezodorantu, ale pewnie silnik nie wytrzyma na dłuższy dystans.

??????????????????????????????????????????????????????

**stqc** · 28-05-2013 15:13:32

I jak tam spawasz już kartery czy może na POXIPOL to robisz ??
A i wał już masz wywarzony, skrzynię przerobioną, zapłon na dwa gary ?

~~**Bielak**~~ · 02-07-2013 15:15:49

Hejtery jebane z Was, jak mu sie nie uda to sam stwierdzi, że to głupi pomysł. Niech próbuje

**nie_mientki** · 02-07-2013 16:22:34

Przyszedł, odkopał, nawyzywał, poszedł. Debil i idiota. Dostał banana. Dobrze że przy imieniu przedstawił nam siebie.

**Ziemniak** · 05-07-2013 23:43:56

Dodam kilka moich przemyśleń:

-Jeśli oba tłoki były jednocześnie w GMP wibracje by cię zabiły prędzej czy później (sprawdzone przez patent z przestawianiem wału w CZ )
-Zobacz sobie jak jest wykonany wał w CZ czy Jawie 350 i wyciągnij wnioski.
-Komory korbowe muszą być całkowicie szczelne i odizolowane od siebie.
-Zapłon to najmniejszy problem, można zawsze z Jawy 350 wrzucić albo się bawić.