+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Inne pytania (/forumdisplay.php?fid=21)
+---- Dział: Romet Kadet (/forumdisplay.php?fid=138)
+---- Wątek: [Kadet] Ostateczne składanie silnika - Pomoc? (/showthread.php?tid=47085)
RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - Pan Zdzisław - 21-07-2018 13:12:06
Mam takie zestawienie
Jednak jest to 12x15x13. Czy nie będzie za wąski?
Jakbym wziął ten to miałbym trochę szersze łożysko na wał i miałbym komplet wykonany we Włoszech (włącznie ze SKF)
.
RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - seler1500 - 21-07-2018 14:13:06
Ja mam 12x15x15 i jest git, 13 było ciut za wąskie.
Reszta części ok, to ta uszczelka o której mówiłem.
(21-07-2018 11:44:15)damian94 napisał(a):No cóż, ja miałem FAG z koszyczkiem teflonowym w Romecie, po 3 kkm rozsypał się koszyczek.(20-07-2018 23:58:50)seler1500 napisał(a): Odrestaurator Łożyska z koszyczkiem teflonowym nie nadają się na wał korbowy. Koszyczek się stopi lub zetrze, za wysokie obroty i zbyt słabe smarowanie. Co innego do skrzyni, tam obroty są niższe a smarowanie lepsze, nic dziwnego, że w Simsonach wytrzymują takie przebiegi - np. 49 000 km - Simson BANANvanDYK-a.
Jak już mówimy o Bananie to proponuję dokładniej sprawdzać co i jak.
Jak możemy zobaczyć na pozostałych filmach, w tym silniku na wale są łożyska z koszyczkiem metalowym.
RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - Pan Zdzisław - 21-07-2018 14:35:46
To w końcu ten TOP racing czy ten włoski RMS?
RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - Odrestaurator - 21-07-2018 14:43:26
Weź top racing to różnica kilku zł a markowe.
RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - seler1500 - 21-07-2018 14:43:56
Ja miałem TopRacing, ale szersze, 13 mm będzie za wąskie. RMS
RMS też markowe
RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - Pan Zdzisław - 21-07-2018 14:46:43
Jest 12x15x15, ale niedostępne...
Cytat:Weź top racing to różnica kilku zł a markowe.A RMS to nie jest markowa firma?
Dobrze zrobię tak. Jeśli do poniedziałku nie pojawi się na magazynie TOP Racing 12x15x15 to biorę z automatu tego RMS.Mógłbym kupić gdzie indziej tego TOP Racing o dobrych wymiarach, ale wolałbym nie płacić kolejnych 20 zł za przesyłkę za pobraniem. Zresztą RMS też dobre. Słyszałem nawet, że ta firma robiła łożyska do Ducati. Teraz tylko ściągacze do łożysk. Jakbym je miał to już dzisiaj bym go złożył pewnie.
RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - dieludolfs - 21-07-2018 18:11:48
Dystansujecie podkładkami takie łożysko na główce korbowodu, czy wystarczy założyć tak jak jest? Nie będzie uciekało ono na boki?
RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - seler1500 - 21-07-2018 18:58:39
Ja nie dystansowałem, z doświadczenia wiem, że nie ma takiej potrzeby, to nie Simson.
RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - damian94 - 21-07-2018 19:16:11
(21-07-2018 14:13:06)seler1500 napisał(a): No cóż, ja miałem FAG z koszyczkiem teflonowym w Romecie, po 3 kkm rozsypał się koszyczek.
Właśnie. Z koszyczkiem teflonowym. FAG TVH mają koszyk poliamidowy z włóknem szklanym.
RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - Pan Zdzisław - 21-07-2018 19:20:37
Tutaj na wał daje podkładki dystansowe, ale jest to zależne od szerokości łożyska (przynajmniej moim zdaniem).
Znalazłem też filmik, w którym wał wygląda na ten co mam. (Smutno mi ;_
Znalazłem też filmik, w którym wał wygląda na ten co mam. (Smutno mi ;_; )
RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - seler1500 - 22-07-2018 02:36:40
(21-07-2018 19:16:11)damian94 napisał(a):(21-07-2018 14:13:06)seler1500 napisał(a): No cóż, ja miałem FAG z koszyczkiem teflonowym w Romecie, po 3 kkm rozsypał się koszyczek.
Właśnie. Z koszyczkiem teflonowym. FAG TVH mają koszyk poliamidowy z włóknem szklanym.
Przyznaję całkowitą rację, faktycznie
Tak czy inaczej teflonowym koszyczkom na wał mówimy nie
Chyba jakaś wadliwa sztuka, ja na tym wale zrobiłem 5 kkm non stop katując (wcale nie taki słaby silnik) i wieloklin wygląda jak wyglądał.
RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - Lagoon - 22-07-2018 02:46:01
Tym bardziej poliamid się nie nadaje na wał. Na wał tylko koszyk stalowy i luz C3 koniecznie. Nie żaden C4, w Romecie ma być C3. I jeśli chodzi i zakładane łożysk na wał to zawsze najpierw się zakłada łożyska na wał, oczywiście dobijając je do końca, a dopiero potem wkłada się to w blok silnika.
RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - Pan Zdzisław - 22-07-2018 12:08:13
Cytat:Chyba jakaś wadliwa sztuka, ja na tym wale zrobiłem 5 kkm non stop katując (wcale nie taki słaby silnik) i wieloklin wygląda jak wyglądał.W komentarzach śmieją się, że nie dokręcił nakrętki dobrze do sprzęgła.
Łożyska od wału mają 1mm przerwy. Nic tam nie pójdzie, nawet podkładka. Jedna strona jest już porysowana od śrubokręta.
Pomyślałem nad ściągaczem wewnętrznym do łożyska. Taki by się nadał?
http://tech-max.net/wykretaki-i-sciagacze/3643-gedore-129-sciagacz-do-lozysk-kulkowych.html#/gwint-m10
RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - seler1500 - 22-07-2018 12:14:27
Może odklejaczem do łożysk?
A co do wału, wielokrotnie odkręcała mi się nakrętka zabieraka sprzęgła, robiłem wiele kilometrów w błogiej nieświadomości (oczywiście katując, po to składałem ten silnik) i wał jak wyglądał tak wygląda.
RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - Pan Zdzisław - 22-07-2018 12:17:15
W imadle było, biłem w ten specjalny rowek do wyciągania wału i nic. Zapieczony, mocno siedzi. Tylko ściągacz, albo porysowany wał jak u tego gościa za pomocą młotka z śrubokrętem.
Potrzebne mi coś takiego
https://www.google.com/search?q=%C5%9Bci%C4%85gacz+do+%C5%82o%C5%BCysk+kulkowych&client=firefox-b-ab&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=X1WzGhFsu-JHwM%253A%252CfwPbq0eulB92GM%252C_&usg=__0TxBDyKtA-URoCaYiJiDDpKq-Lc%3D&sa=X&ved=0ahUKEwiztb2UsLLcAhUSaVAKHWtuB2QQ9QEIgwEwDQ&biw=1536&bih=752&dpr=1.25#imgrc=X1WzGhFsu-JHwM: