+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Problemy techniczne - Silnik, przeniesienie napędu (/forumdisplay.php?fid=221)
+--- Wątek: Jawa 50 po odpaleniu wkreca sie na bardzo wysokieobroty (/showthread.php?tid=46332)
Jawa 50 po odpaleniu wkreca sie na bardzo wysokieobroty - Sznyc - 02-04-2018 20:58:49
Wiec tak po odpaleniu jawka pracuje jak dzika . Pochodzi na wysokich i gasnie.
Mam ustawiany poziom paliwa suwmiarka na 13-14cm.
swieca to champion cos ly
W czym tkwi problem?
RE: Jawa 50 po odpaleniu wkreca sie na bardzo wysokieobroty - rafi555 - 02-04-2018 21:26:50
Co to za gaźnik że ustawiasz na 13-14cm
.
RE: Jawa 50 po odpaleniu wkreca sie na bardzo wysokieobroty - MECHANIK123 - 02-04-2018 21:39:06
Witam. Czy linka, gazu jest w pełni sprawna? Czy przepustnica jest poprawnie zamontowana i pracuje prawidłowo?
RE: Jawa 50 po odpaleniu wkreca sie na bardzo wysokieobroty - Sznyc - 02-04-2018 21:48:06
13-14mm znaczy sie
. Linka jest sprawna, co do przepustnicy nie jestem pewien ( nie mam jak dzisiaj sprawdzic) . Dodam ze wolno reaguje na gaz jak go dodam to juz tak nie ryczy .
RE: Jawa 50 po odpaleniu wkreca sie na bardzo wysokieobroty - rafi555 - 02-04-2018 22:15:23
No to zacznij od podstaw, ustaw skład mieszanki (paliwowo-powietrznej) i obroty jałowe (może po prosty na może śruba jest wkręcona?) następnie iglica. Jak nie pomoże to może łapie lewe powietrze.
RE: Jawa 50 po odpaleniu wkreca sie na bardzo wysokieobroty - Dawdzio - 02-04-2018 22:20:34
Albo jest przytkane coś pomiędzy bakiem a komorą pływaka lub odpowietrznik w baku.
RE: Jawa 50 po odpaleniu wkreca sie na bardzo wysokieobroty - NexTPL - 02-04-2018 22:31:06
(02-04-2018 22:15:23)rafi555 napisał(a): ustaw skład mieszanki paliwowo-powietrznej
W Jikov'ie nie reguluje się składu mieszanki paliwowo-powietrznej, tylko obroty
A raczej to jest Jikov, skoro to Jawka
RE: Jawa 50 po odpaleniu wkreca sie na bardzo wysokieobroty - darek23 - 03-04-2018 07:30:12
Raczej się reguluje
Zmieniając rowek na iglicy zmieniasz skład mieszanki, poprostu nie ma śrubki do doregulowania tejże mieszanki. Wygląda na to jakby brakowało paliwa, sprawdź drożność układu paliwowego(kranika) i wyczyść/wymyj/przedmuchaj gaźnik. Ewentualnie może to być też jakaś nieszczelność typu uszczelka pod gaźnikiem, króćcem, cylindrem, połówkami silnika lub simmering.