+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Problemy techniczne - Silnik, przeniesienie napędu (/forumdisplay.php?fid=221)
+--- Wątek: Wytarte kartery romet komar (/showthread.php?tid=44272)
Wytarte kartery romet komar - Mjuzik - 09-07-2017 21:20:19
Witam chciałem zapytać czy któryś z forumowiczów nie spotkał się z problemem delikatnie wytartych karterów przez wał korbowy,a jeśli tak to co może być tego przyczyną.
Dodam że komara kupiłem niesprawnego i po rozpołowieniu dopiero się o tym dowiedziałem.
RE: Wytarte kartery romet komar - MeraM - 09-07-2017 22:01:33
masz jakieś zdjęcia?
wydaje mi się, że delikatne rysy to normalka w tych silnikach
RE: Wytarte kartery romet komar - skinder - 09-07-2017 22:44:27
Wał siedział luźno w łożyskach? Może pękło kiedyś zabezpieczenie lub pierścień i dostało się pomiędzy. Jeżeli nie są to jakieś przetarcia na głębokość 2mm albo na wylot to bym się tym zbytnio nie przejmował. Osobiście oczyściłbym frezem z ewentualnych farflunów, żeby nic nie wisiało do odpadnięcia i spolerował na gładko.
RE: Wytarte kartery romet komar - ARES - 10-07-2017 00:24:58
Tak zdaża się,u dziadka w komarze jest jeden karter wytarty,od krzywego wału,wał po regeneracji i silnik chodzi,także nie przejmuj się.
RE: Wytarte kartery romet komar - mrfrodo87 - 10-07-2017 09:46:31
U mnie też gniazda są wyrobione że, łożyska wchodzą luźno ale się tym nie przejąłem... i zamierzam to zamontować jak jest
RE: Wytarte kartery romet komar - ARES - 10-07-2017 11:37:22
Posmaruj łożyska i gniazda klejem do łożysk.
RE: Wytarte kartery romet komar - mrfrodo87 - 10-07-2017 11:54:54
(10-07-2017 11:37:22)ARES napisał(a): Posmaruj łożyska i gniazda klejem do łożysk.
Pomysł dobry ale nawet mnie, gdzie robiłem generalkę nie chciało mi się tracić 50+ zł na głupi klej, który wykorzystam tylko raz.
RE: Wytarte kartery romet komar - Rafku - 10-07-2017 13:10:36
(10-07-2017 11:54:54)mrfrodo87 napisał(a): Pomysł dobry ale nawet mnie, gdzie robiłem generalkę nie chciało mi się tracić 50+ zł na głupi klej, który wykorzystam tylko raz.
No logiczne, bo robiłeś generalkę, przy kapitalce ewentualnie stosuje się klej
Co do samego stosowania kleju uważam nie zbyt konieczne - ja tam wolę pobawić się w dystansowanie wału tak, żeby był równo w komorze korbowej i nie miał luzu osiowego - zrobiłem tak w 019 i nie zauważyłem, żeby przez brak kleju działo się coś złego.
RE: Wytarte kartery romet komar - mrfrodo87 - 10-07-2017 13:25:24
(10-07-2017 13:10:36)Rafku napisał(a):(10-07-2017 11:54:54)mrfrodo87 napisał(a): Pomysł dobry ale nawet mnie, gdzie robiłem generalkę nie chciało mi się tracić 50+ zł na głupi klej, który wykorzystam tylko raz.
No logiczne, bo robiłeś generalkę, przy kapitalce ewentualnie stosuje się klej
Co do samego stosowania kleju uważam nie zbyt konieczne - ja tam wolę pobawić się w dystansowanie wału tak, żeby był równo w komorze korbowej i nie miał luzu osiowego - zrobiłem tak w 019 i nie zauważyłem, żeby przez brak kleju działo się coś złego.
A czym różni się według Ciebie generalka od kapitalki?
RE: Wytarte kartery romet komar - skinder - 10-07-2017 16:28:37
(10-07-2017 13:10:36)Rafku napisał(a):(10-07-2017 11:54:54)mrfrodo87 napisał(a): Pomysł dobry ale nawet mnie, gdzie robiłem generalkę nie chciało mi się tracić 50+ zł na głupi klej, który wykorzystam tylko raz.
No logiczne, bo robiłeś generalkę, przy kapitalce ewentualnie stosuje się klej
Co do samego stosowania kleju uważam nie zbyt konieczne - ja tam wolę pobawić się w dystansowanie wału tak, żeby był równo w komorze korbowej i nie miał luzu osiowego - zrobiłem tak w 019 i nie zauważyłem, żeby przez brak kleju działo się coś złego.
Prócz luzu powstającego między łożyskiem a gniazdem na skutek różnic rozszerzalności materiałów pod wpływem temperatury, obracania się łożyska w gnieździe i szybszego zużycia zapewne nie działo się nic złego. Jak jesteście już tacy oszczędni to klej do gwintów za 8zł średniej "twardości" też w zupełności daje radę.
RE: Wytarte kartery romet komar - Rafku - 10-07-2017 16:55:06
(10-07-2017 13:25:24)mrfrodo87 napisał(a): A czym różni się według Ciebie generalka od kapitalki?
Generalnie to dla mnie znaczy ogólnie, powierzchownie, troche tego, troche tego, tutaj, coś w ten deseń
Kapitalnie to już inne znaczenie - robota zrobiona od początku do końca zgodnie ze sztuką
Tak to rozumiem, i w sumie wiele razy to się sprawdziło
RE: Wytarte kartery romet komar - mrfrodo87 - 10-07-2017 19:53:40
(10-07-2017 16:55:06)Rafku napisał(a):(10-07-2017 13:25:24)mrfrodo87 napisał(a): A czym różni się według Ciebie generalka od kapitalki?
Generalnie to dla mnie znaczy ogólnie, powierzchownie, troche tego, troche tego, tutaj, coś w ten deseń
Kapitalnie to już inne znaczenie - robota zrobiona od początku do końca zgodnie ze sztuką
Tak to rozumiem, i w sumie wiele razy to się sprawdziło
OK. W takim razie jestem po kapitalce
Ale z tym klejem do gwintów to ciekawy pomysł.. tylko że one są do temp. max +150*C.
RE: Wytarte kartery romet komar - ARES - 10-07-2017 20:27:50
W skrzyni korbowej raczej niema takich temperatur,bo przecież by się simmeringi stopiły,o ile się nie mylę.
RE: Wytarte kartery romet komar - charper - 11-07-2017 00:53:41
Zle ci sie wydaje. W komorze korbowej panuje taka sama temperatura jaka maja kartery. A one gorące nie są przynajmniej u mnie.