+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Inne jednoślady PRLu (/forumdisplay.php?fid=174)
+--- Dział: Inne - Problemy techniczne (/forumdisplay.php?fid=194)
+--- Wątek: Potrzeba pomocy przy WSK (/showthread.php?tid=44157)
Potrzeba pomocy przy WSK - Motorybkowy_diabeł - 26-06-2017 18:40:30
Witam, jako że mój Romecik Pony śmiga aż miło wziąłem się za swoją WSK-e . Po remoncie silnika , dluugiej zabawie z iskrownikiem i gaźnikiem udało się ją odpalić ( wszystko ładnie chodziło tylko ścięło klin.. ) ale stwierdziłem że zmniejsze delikatnie przerwę na platynkach. po zmniejszeniu faktycznie odpalała lepiej i ... znów klin się scial po czym ..:
podczas sciecia drugiego , nagle jakby coś też zablokowało się na wale, tzn nie dało się już obrócić magneta ręką - jakby coś blokowało wał, jak mocno kopnąć w kopke to się obraca, tyle że trzeba naprawdę dużo siły użyć... Zdjalem pokrywę sprzęgła i głowice (sprawdzić czy nie puchnie tłok) ale tłok chodzi gładko - tylko przy momencie jak tłok jest w DMP (dolnym) to jest problem żeby obrócic wał trzeba mocno kluczem nakrętkę przekręcić, i jak już przeskoczy DMP to chodzi gladziutko znów,
Rozłożyłem silnik na pół i nawet "na sucho" tłok ma problem z pokonaniem DMP .. co tam się mogło posypać między wałem a korbowodem..
Obróciło wał czy jak .. ?
Film na YT :
https://youtu.be/TqpBIknSrvw
RE: Potrzeba pomocy przy WSK - bubel500 - 26-06-2017 18:51:12
ja bym szukał przyczyny w łożyskach bądź na łożysku korbowodu
RE: Potrzeba pomocy przy WSK - Motorybkowy_diabeł - 26-06-2017 18:54:19
(26-06-2017 18:51:12)bubel500 napisał(a): ja bym szukał przyczyny w łożyskach bądź na łożysku korbowodu
No właśnie nad łożyskiem korbowodu myślałem , bo łożyska wału są okej - nówki
Tylko jak zdjąć to łożysko korbowodu ? Jak rozpolowic wał ?
RE: Potrzeba pomocy przy WSK - bubel500 - 26-06-2017 19:23:29
Trzeba udać się/wysłać do firm zajmujących się regeneracją wału, bo zmiana łożyska to nie wszystko, należałoby jeszcze go wyważyć
RE: Potrzeba pomocy przy WSK - ARES - 26-06-2017 22:41:16
Kartery mają zgodne numery?Może są dwa inne i wał nie pasuje.Masz blachy na wale?mMogła się odczepić,zgiąć i blokuje,albo jakiegoś syfa masz.Najgorsze co cię czeka to rozbieranie i centrowanie wału jak jest krzywy.
RE: Potrzeba pomocy przy WSK - Motorybkowy_diabeł - 26-06-2017 23:11:46
Kartery zgodne , i ten wał lekko chodził , luźno się obracał ładnie -momentu odpalenia i nagłego strzału, blachy też okej, wydaje mi się że stało się coś z tym łożyskiem igiełkowym na kornowodzie wydaje mi się że mógłbyc luz na magnecie, i przy obrotach jakieś wibracje były
Możliwe to ?
RE: Potrzeba pomocy przy WSK - ARES - 27-06-2017 00:33:26
Myślę że wymiana wału pomoże.Tak wogóle to jaki ty miałeś wał nowy ,stary,po regeneracji?Ja miałem w mojej poprzedniej WSK 125 nowy wał duells i tuleją na korbowodzie i był nie do zajechania.Podobno jeszcze chodzi na nim silnik,także mogę polecić.
RE: Potrzeba pomocy przy WSK - Motorybkowy_diabeł - 27-06-2017 08:19:19
(27-06-2017 00:33:26)ARES napisał(a): Myślę że wymiana wału pomoże.Tak wogóle to jaki ty miałeś wał nowy ,stary,po regeneracji?Ja miałem w mojej poprzedniej WSK 125 nowy wał duells i tuleją na korbowodzie i był nie do zajechania.Podobno jeszcze chodzi na nim silnik,także mogę polecić.
Miałem zwykły stary wał ZMD
poprzedni właściciel go ponoć kiedyś regenerował, ale nie wiem kiedy
RE: Potrzeba pomocy przy WSK - ARES - 27-06-2017 11:15:08
A może kawałek tłoka ci się uszczerbił i blokuje.Jak tłok cały to zdejmij sprzęgło i magneto,i jak wdety wał będzie stawiał opór to wał do regeneracji.Ja bym nie ufał poprzedniemu właścielowi ,bo ja jak miałem drynkę i też mówił że nowiutki wał zmd ,a po rozpołowieniu okazało się że to najgorsza chińszczyzna z napisem WM motor.