Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!
Motorynka reaktyvacja by Hvil - Wersja do druku

+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Wątek: Motorynka reaktyvacja by Hvil (/showthread.php?tid=35906)

Strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9


RE: Motorynka reaktyvacja by Hvil - hvil - 09-12-2015 17:44:30

Ok, czyli tylko dać zestaw od charta i odsadzić deczko dekielek od silnika lub cośtam podpiłować?
Chart też działa bez aku, że się tak zapytam?Smile


RE: Motorynka reaktyvacja by Hvil - Tomasz-pr110 - 09-12-2015 18:57:25

Nic nie musisz piłować, daj jedynie grubszą podkładkę pod dekiel. Zapłon w Stelli był właśnie z Charta i tak, Chart pojedzie bez akumulatora, do niego podpinamy tylko kierunki i chyba światło stopu.
W Motorynce będziesz musiał pokombinować z pochowaniem modułu i gdzieś zamocować cewkę. Obawiam się, że kable też trzeba będzie przedłużyć, ale to chyba nie jest wielki problem.


RE: Motorynka reaktyvacja by Hvil - hvil - 10-12-2015 17:41:59

Okej kilka nowości... PRZYSTĄPIŁEM DO POSZUKIWAŃ MOCY W MOJEJ MOTORYNCE....
Objawy:
-Najlepszą moc ma na 2/3 przepustnicy.
-O ile na 1 jeździ nawet po moim 92 kg dupskiem, o tyle na dwójce nie daje rady....
Przypuszczania:
1. Źle ustawiony gaźnik.
2. Pali z pierwszego jak ciepły, ale być może zapłon źle ustawiony?
3. Tłok ma już przeciągi na pierścieniach, hula mu ciśnienie gdzie chce.

Faza usuwania wad:
1. Gaźnik, był w sumie ustawiony optymalnie, reaguje na regulację ale wyjściowe ustawienia były mu najodpowiedniejsze. Przeczyściłem ale objawy braku mocy nadal są.
3. Postanowiłem założyć nowy tłok i cylek R2 oryginał zakupiony po szlifie od kolegi z forum tegoż.
Oto co ujrzałem po zdjęciu głowicy, mnóstwo hermetyku i uszczelka z blachy pod cylindrem.
[attachment=10962]
[attachment=10963]
[attachment=10964]

O ile tłok nie ma aż tak dużych luzów na boki to wg mojej analogowej suwmiarki, jednego oka i trzęsących się rąk, jak w mordę strzelił wychodzi mi 37.9 mm. A już się dowiedziałem od kolegów, że nominał to 38 mm. Pod palcem nie czuć w cylindrze progu, ale czuć takie lekkie wypłaszczenie gładzi po prawej stronie od okna wydechowego. Na początku myślałem, że to pierścień na zamku wyszlifował, ale ten tłok ma zamki na tylnej cześci przy oknie dolotowym. Nagaru jest nie mało, ale palcem odchodzi.
[attachment=10965]
[attachment=10966]
[attachment=10967]
[attachment=10968]
[attachment=10969]

I tutaj tradycyjnie sto pytań do... życzliwych kolegów:

1. Czy za gruba uszczelka pod głowicą, a jest ona ze zwykłej blachy, mogła powodować za dużą komorę spalania i brak mocy?
2. Czy ten cylinder po zdjęciach możecie ocenić, czy wygląda na już zużyty czy nie?
3. Zakładam nowy tłok i cylinder, wiem już, że uszczelka pod głowicą musi być, ale cienka i najlepiej z miedzianym pierścieniem, co z uszczelką między kartery a cylinder? Ma tam być papierowa, czy tylko na sam silikon to składać?
4. Pod głowicę to chyba sama uszczelka bez silikonu?



RE: Motorynka reaktyvacja by Hvil - Błażej - 10-12-2015 19:14:25

1 nieodczuwalnie
2 wygląda na zmęczony, progu skoro nie czujesz to ok, ale rysy widać a poza tym pewnie najechał już co swoje i niekoniecznie ktoś umiał jeździć na motorku
3 Cienka ale taka jaką masz teraz założoną, ale nowa. Zadnych miedzianych pierścieni. Gładka z arkusza aluminium (nie aż tak cienka jak puszka po napoju) grubość dwóch jak po napoju
Uszczelka między kartery a cylinder powinna być z materiału dedykowanego dla uszczelek, cienka warstwa silikonu zaroodpornego jest wskazana, ale cienka warstwa
4 Zawsze TAK


RE: Motorynka reaktyvacja by Hvil - hvil - 10-12-2015 20:51:20

Blazej dzieki!! No zakladam twoj cylek i nie chce spartolic przy montazuSmile ok, czyli pod glowice sama uszczelka! Wielkie dzieki!
Ja w tym starym mialem hylomar wszedzie...


RE: Motorynka reaktyvacja by Hvil - hvil - 12-12-2015 11:10:28

I cylek zmieniony... nie obylo sie bez ofiar... zagadalem sie z sasisdka i zamisst nalozyc klucz na nakretke szpilki, zalozylem go na zeberko glowicy.... oczywiscie przekrecilem ukrecajac czubek. :-\
No niestety ego ucierpialo.. ale mam jeszcze 2 na zapas glowice,kiedys podmienieSmile

Ogolnie jeszcze niepalilem bo silikon musi zaschnac.Smile


RE: Motorynka reaktyvacja by Hvil - hvil - 29-12-2016 12:19:22

Hej!
Koledzy zamawiam naklejki na moją motorynkę. Czy te będą prawidłowe?
> 1. http://motonaklejki.pl/naklejki/1/12/32/ 10 zł x2 sztuki
> 2. http://motonaklejki.pl/naklejki/1/9/139/ 10 zł x 2 sztuki
> 3. http://motonaklejki.pl/naklejki/1/9/137/ 7 zł

Proszę o weryfikację osoby mające więcej wiedzy niż ja o drynkach.


RE: Motorynka reaktyvacja by Hvil - Błażej - 29-12-2016 13:01:45

Jak tam cylinderek?


RE: Motorynka reaktyvacja by Hvil - hvil - 29-12-2016 15:06:03

Lata jak trzebaSmile Ale teraz jest na silniku co wyleciał z tego pojazdu i czeka na turbomotorynkę dla mojej córci. Dzięki Ci wielkie za niego!Smile

Ktoś może zaopiniować mój wybór naklejek? Czy poprawnie?