+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Wątek: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. (/showthread.php?tid=34126)
Odp: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - KeiSangi - 08-06-2015 22:40:57
Dam porównanie głowic i zdjęcia gmp.
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - TheNight - 08-06-2015 22:59:54
A na starej głowicy wszystko działa?
Jakby co to nie chce mi się czytać kilku str tematu
Odp: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - Latos - 08-06-2015 23:01:16
Na starej to chyba nawet jezdzil
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - KeiSangi - 08-06-2015 23:03:29
Chyba nawet 250 km przejechałem.
Nie zakładałem starej po zdjęciu, spróbuję.
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - TheNight - 08-06-2015 23:04:47
(08-06-2015 23:01:16)Latos napisał(a): Na starej to chyba nawet jezdzilWiem że jeździł ale może mu się coś poprzestawiało lub zapomniał czegoś przy składaniu wsadzić więc dla tego warto sprawdzić
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - kuzma - 08-06-2015 23:06:18
(08-06-2015 23:03:29)KeiSangi napisał(a): Chyba nawet 250 km przejechałem.
Nie zakładałem starej po zdjęciu, spróbuję.
to pierwsze co powinieneś zrobić
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - TheNight - 08-06-2015 23:10:50
Możliwe że znalazłem rozwiązanie..
Gdzieś kiedyś pisałeś że szukasz pierścieni 40mm do ogara a jak wiemy 40mm to pseudo 60.
Więc możliwe że z tą 60cc dostałeś głowice która jest troszkę szersza "w środku" przez co szerszy tłok [40mm] może w nią bez problemu wchodzić.
A po tym jak kupiłeś głowicę 50cc mogła by ona być węższa od pseudo 60 i tłok 40mm mógłby zahaczać o krawędź wewnętrzną głowicy
To są tylko moje domysły
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - kuzma - 08-06-2015 23:14:09
(08-06-2015 23:10:50)TheNight napisał(a): Możliwe że znalazłem rozwiązanie..To ma sens ... jaki masz cylinder teraz założony? 50 czy 60
Gdzieś kiedyś pisałeś że szukasz pierścieni 40mm do ogara a jak wiemy 40mm to pseudo 60.
Więc możliwe że z tą 60cc dostałeś głowice która jest troszkę szersza "w środku" przez co szerszy tłok [40mm] może w nią bez problemu wchodzić.
A po tym jak kupiłeś głowicę 50cc mogła by ona być węższa od pseudo 60 i tłok 40mm mógłby zahaczać o krawędź wewnętrzną głowicy
To są tylko moje domysły
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - KacU - 08-06-2015 23:21:16
Ja mam 60cc na oryginalnej głowicy i nic nie zatacza.
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - TheNight - 08-06-2015 23:24:10
(08-06-2015 23:21:16)KacU napisał(a): Ja mam 60cc na oryginalnej głowicy i nic nie zatacza.
Ale z chiną nigdy nie wiadomo
Znajdź inne logiczne wyjaśnienie
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - KacU - 08-06-2015 23:25:25
Ogar chce innego właściciela :E
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - kuzma - 08-06-2015 23:26:56
k... ta dyskusja to jakby robić operacje przez telefon stacjonarny na otwartym sercu ....
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - Rafku - 08-06-2015 23:36:45
Ta uszczelka jest w przynajmniej w 4 kompletach uszczelek do silnika 223 jakie posiadam taka pseudometalowa. Więc kup i sprawdź czy po założeniu problem nie ustanie, może akurat.
Odp: RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - KeiSangi - 09-06-2015 08:03:31
(08-06-2015 23:10:50)TheNight napisał(a): Możliwe że znalazłem rozwiązanie..
Gdzieś kiedyś pisałeś że szukasz pierścieni 40mm do ogara a jak wiemy 40mm to pseudo 60.
Więc możliwe że z tą 60cc dostałeś głowice która jest troszkę szersza "w środku" przez co szerszy tłok [40mm] może w nią bez problemu wchodzić.
A po tym jak kupiłeś głowicę 50cc mogła by ona być węższa od pseudo 60 i tłok 40mm mógłby zahaczać o krawędź wewnętrzną głowicy
To są tylko moje domysły
Okazało to się niestety prawdą, tata sprawdził obie głowice i stwierdził że na starej jest zeszlifowany kant.
Teraz szlifować trzeba. Ja tam bym kupił używany cylinder za 30 zł i nowy tłok, ale nie.
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - kuzma - 09-06-2015 10:10:27
A się upierał że sprawdzał i są identyczne głowice .............operacja skończona pacjent ...............