+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Usprawnienia (/forumdisplay.php?fid=20)
+--- Wątek: TUNINGOWANY CYLINDER 60ccm romet komar (/showthread.php?tid=3286)
Strony: 1 2
TUNINGOWANY CYLINDER 60ccm romet komar - mysiopysio12 - 04-02-2012 22:03:12
SIEMA
kupiłem niedawno Rometa Komara i poszedłem kupić uszczelki do silnika i zauważyłem na półce tuningowany cylinder z paroma częściami sprzedawca mówił że cylinder ma mieć 60ccm i ma iść 70 80 KM/H kosztuje 70zł.Z wiązku z tym chciałem się was spytać czy to prawda z tą prędkością i czy to sie opłaca..............
PROSZĘ O KOMENTARZE
RE: TUNINGOWANY CYLINDER 60ccm romet komar - Ogi2000 - 04-02-2012 22:11:09
opłacac się opłaca bo ja przy ogarze też mam 60ccm
Z prędkością to niewiem bo ja mam na dotarciu.
RE: TUNINGOWANY CYLINDER 60ccm romet komar - Laska:) - 04-02-2012 22:13:04
Powiem ci tak <hahaha>
Ten sprzedawca ci taki KIT wcisnął że głowa mała
Praktycznie nię bedzie rożnicy ani w mocy ani w prędkości
RE: TUNINGOWANY CYLINDER 60ccm romet komar - Ogi2000 - 04-02-2012 22:17:11
jak nie jak tak tłok jes większy na 3 p jest moc iprędkośc to tak jak 50 dał był do zroienia 2 szlifuf.
RE: TUNINGOWANY CYLINDER 60ccm romet komar - Laska:) - 04-02-2012 22:18:35
Ogi po:
1.Ogarnij ortografię -.-
2.To 60ccm nic nie daję wiem to po sobie wyrzuciłem ten syf do kosza
RE: TUNINGOWANY CYLINDER 60ccm romet komar - patrykkol997 - 04-02-2012 22:21:12
mi powiedział koleś że później jak zmienie przełożenia to więcej pociśnie, ten gościu by sie nadawał do przedszkole bajki opowiadać.
(04-02-2012 22:17:11)Ogi2000 napisał(a): jak nie jak tak tłok jes większy na 3 p jest moc iprędkośc to tak jak 50 dał był do zroienia 2 szlifuf.Tłok do komara na 3 pierścienie? Nie słyszałem o czymś takim
RE: TUNINGOWANY CYLINDER 60ccm romet komar - Ogi2000 - 04-02-2012 22:24:16
Laska jestem na telefonie więc niemoge wszystkiego ogarnąc na klawiaturze
jak ci mama pomaga w ortografi to się ciesz.
ja mam 60 ccm i umie jest duża różnica nawed na dotarciu .
http://www.youtube.com/watch?v=8s5RdzaoZB4
http://www.youtube.com/watch?v=_WtdfCjndr0
Filmiki 60ccm
Do kupienia są tylko 2p ale jak chce niec moc i prędkośc większą to niech kupi tłok 3p od innego motoru ogar . simek .
RE: TUNINGOWANY CYLINDER 60ccm romet komar - Vladimir - 04-02-2012 23:46:46
Na dotarciu w każdym cylku masz więcej mocy. Jak myślisz, dlaczego na wyścigach cylindry jeżdżone są jeden wyścig? Tak szerloku, bo na dotarciu jest największa moc. Te cylindry są gówno warte i każdy doskonale o tym wie.
RE: TUNINGOWANY CYLINDER 60ccm romet komar - saper1923 - 05-02-2012 00:09:27
Po pierwsze ten cylinder niby 60ccm3 to ma średnice 55,5 ccm3. Po drugie jego wykonanie daje wiele do życzenia. Mocy trochę na pewnno podniesie do jest większy tłok, to jasne. Ja polecił bym ci dać oryginalny ZMD do szlifu na taką samą szerokość jak psełdo 60 i kupić tylko tłok dać do obróbki termicznej i tyle.
RE: TUNINGOWANY CYLINDER 60ccm romet komar - J@hny - 05-02-2012 00:23:10
Hmm jeżeli chcesz się bawić w 60ccm to tak jak kolega nade mną kupujesz zatarty oryginalny cylinder i oddajesz do zrobienia na szlif a wyjdzie Ci o wiele lepiej być może drożej ale kanały i wszystko po kolei w tym cylindrze jest lipnie zrobione..a jeżeli chcesz mieć mocy to oddajesz do jakiegoś "tjunera" i robi ci 60/4 czy co tam jeszcze chcesz a i o jakości tłoków to już nie wspominam..
RE: TUNINGOWANY CYLINDER 60ccm romet komar - MrF4k - 05-02-2012 12:35:15
(04-02-2012 22:17:11)Ogi2000 napisał(a): jak nie jak tak tłok jes większy na 3 p jest moc iprędkośc to tak jak 50 dał był do zroienia 2 szlifuf.
od jawki nie wyjdzie 3 pierścieniowy i do sima też trzeba przerabiać a sim ma dwa pierścienie
3 pierścienie by go jeszcze zmuliły bo jest większe tarcie i sie szybciej zużywa cylinder do polskiego silnika nic nie da
te cylki pseudo 60 prawie nic nie dają chyba ze je przerobisz
prędkość bedzie miał raczej to samą mam w oby dwóch i w dwubiegowym zero róźnicy
RE: TUNINGOWANY CYLINDER 60ccm romet komar - patrykkol997 - 05-02-2012 12:46:00
Rozmawiałem z moim wujkiem (spec od tunningu 023
) powiedział że kiedyś w komarze sport wytoczył tłok na 3p, ulepszył zapłon, pozamieniał zębatki i pare innych rzeczy porobił to mu ten komar leciał 65km/h ale długo nie pojeździł bo mu wał sie złamał i rozwalił silnik . Silnik na złom poszedł.
RE: TUNINGOWANY CYLINDER 60ccm romet komar - arasszymaras - 05-02-2012 13:31:00
Mi tata opowiadał że znajomy mojego dziadka miał Komarka o poj. 60ccm i czasam potrafił wyprzedzić WSK-ę ! Ale minusem tego Komara było to że jeździł na tej pojemności pół roku i się silnik rozwalił tak więc jeżeli ktoś lubi co pół roku rozpoławiać silnik i wkładać w niego masę pieniędzy to niech zrobi sobie taki tuning !
RE: TUNINGOWANY CYLINDER 60ccm romet komar - Laska:) - 05-02-2012 16:15:46
Przecież to proste jest większa pojemności to oznacza wymiane wału na mocniejszy karterów bosh tyle wkładu że hoho
RE: TUNINGOWANY CYLINDER 60ccm romet komar - LukaszzT1 - 05-02-2012 17:49:54
to nic nie daje i łozyska na wale nie wytrzymuja bo sie pytałem w sklepie i dosciu mi odradził bo sie nie opłaca i łozyska nie wytrzymuja i dałem sobie siana