+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Inne pytania (/forumdisplay.php?fid=21)
+---- Dział: Romet Pony (/forumdisplay.php?fid=135)
+---- Wątek: [Pony] Dlaczego takie różnice? (/showthread.php?tid=29797)
Dlaczego takie różnice? - phalt - 07-10-2014 11:29:54
Witam.
Od pewnego czasu szukam dla mojego synka motorynki.
Szukam głównie w ogłoszeniach internetowych, gdzie są zdjęcia i jest bardzo dużo różnic.
Rozumiem, że wynika to z tego, że właściciele zakładają co im wpadnie w ręce...
Ale czy może mi ktoś, tak po prostu, wytłumaczyć jak to powinno wyglądać?
Głównie chodzi mi o mocowanie silnika od cylindra do baku oraz blaszki przy ramie w miejscu łączenia rurki pod siedzeniem i tej, która idzie pod bakiem.
- Czy wszystkie Pony, które miały prostokątny bak, miały
1. mocowanie silnika przy cylindrze?
2. mocowanie, ale nie były mocowane?
3. nie miały mocowania przy baku a miały przy cylindrze?
4. blaszki przy ramie.
5. Dlaczego niektóre jajowate baki miały blaszki?
Może troszkę zagmatwałem pytania, przepraszam, ale po prostu już nie wiem... Szukałem odpowiedzi na te pytania i niejednoznacznie jest to opisane.
Mam nadzieję, że mi pomożecie.
Pozdrawiam,
RE: Dlaczego takie różnice? - Brzoz3k - 07-10-2014 11:34:25
Musisz sobie obejrzeć i porównać jakieś ori motorynki, bo inaczej nie dojdziesz do składu. Nie wszystkie motorynki miały kwadratowy bak, nie wszystkie miały mocowanie. Musisz wychodzić z założenia, że jak jest mocowanie w ramie, to i głowica powinna mieć uszko. Głowica rzecz wymienna, więc niektórzy wkładali to co mieli pod ręką. Niech wypowiedzą się znawcy pony, bo mnie jakoś nigdy one wizualnie nie ekscytowały
RE: Dlaczego takie różnice? - Semmao - 07-10-2014 11:52:12
(07-10-2014 11:34:25)Brzoz3k napisał(a): jakieś ori motorynki
co to ori motorynki ?!
RE: Dlaczego takie różnice? - Brzoz3k - 07-10-2014 12:00:13
Oryginalne
. Tzn bez kombinacji, nie składane z tego co ma się pod ręką. Swoją drogą wina jest też po stronie sprzedawców części. Jak się czegoś nie przypilnuje to wcisną co mają na stanie.
RE: Dlaczego takie różnice? - phalt - 15-10-2014 00:04:07
I już? Wytłumaczone?
RE: Dlaczego takie różnice? - nie_mientki - 15-10-2014 00:06:45
O którą wersję pytasz i o co konkretnie? Bo z pierwszego postu wynika że na przykład o mocowanie silnika do baku, co jest samo w sobie dość śmieszne.
RE: Dlaczego takie różnice? - Rafku - 15-10-2014 08:27:10
Mówiąc szczerze ja też nie mogę zrozumieć o co dla kolegi chodzi, ale:
Nie wszystkie pony miały kwadratowy bak, były wersje z okrągłymi.
Z tego co widziałem, to wszystkie motorynki miały mocowanie na GŁOWICY do ramy, więc powiedzmy że tak.
Mocowanie, ale nie były mocowane?
Nie miały mocowania przy baku, ale miały przy cylindrze? Ale o co chodzi? Kompletnie nie rozumiem, bak przynajmniej w modelu M2 jest mocowany na przodzie dłuższą śrubką, z tyłu masz blaszki które 'owijają' ramę i to jest wszystko.
Co blaszki przy ramie?
Dlaczego niektóre jajowate baki miały blaszki? Bo z blachy były.
Bez urazy kolego, ale jeżeli nie masz pojęcia na temat takich prostych rzeczy to motorynka raczej się nie nada. Zresztą jestem zdania, że szkoda żeby motorynka marnowała się w rękach nieodpowiedzialnego (nie oszukujmy się) chłopaka. Sam jestem przykładem, dostałem na komunie quada 150cc, i dostał po dupie ode mnie nie miłosiernie, a takich motorynek już jest co raz mniej i lepiej dla syna jakiegoś chinolka kupić żeby się jeździć nauczył, i to będzie najlepsze sprawdzenie czy chłopak ma jakieś zamiłowanie do motoryzacji, czy go to kręci, dla takich są romety.
pzdr