+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Problemy techniczne - Silnik, przeniesienie napędu (/forumdisplay.php?fid=221)
+--- Wątek: [Komar] zaslepka w rozpolowionym silniku (/showthread.php?tid=19775)
zaslepka w rozpolowionym silniku - adriantech - 25-10-2013 22:13:41
witam posiadam silnik z komara sztywniaka rozpolowilem go i zobaczylem luzna zaslepke co z nia zronic wsadzic i zaklepac delikatnie miejsce zaznaczone na zdjeciu
RE: zaslepka w rozpolowionym silniku - Wojtek3362 - 25-10-2013 22:20:03
Ona nie jest chyba potrzebna do prawidłowego działanie silnika.
RE: zaslepka w rozpolowionym silniku - adriantech - 26-10-2013 00:03:22
a nie bedzie tam mi ciek olej
RE: zaslepka w rozpolowionym silniku - Wojtek3362 - 26-10-2013 01:39:23
Ta tulejka jest na wylot? Jeżeli tak to jednak jest potrzebna
spróbuj ją normalnie włożyć i docisnąć.
RE: zaslepka w rozpolowionym silniku - Oggórek - 26-10-2013 11:02:26
Ta tulejka jest do tego simeringa.
RE: zaslepka w rozpolowionym silniku - adriantech - 26-10-2013 20:07:13
ta tulejka co jest nizej jest do tego zimeringa a zaslepka jest zaznaczocza i otwor do ktorego przychodzi w otworze jest tylejka mosiezna tam przychodzi chinka zrobie dokladniejsze zdjecie i dodam
RE: zaslepka w rozpolowionym silniku - fosa - 26-10-2013 20:09:37
włoż ją i zaklep po prostu karter po rogach możesz też dać tam rochę silikonu
RE: zaslepka w rozpolowionym silniku - adriantech - 26-10-2013 23:28:16
witam taki tez zamiar mialem z tym silikone
dodam zdjecia na pierwszym zdjeci jest strona od ktorej wchodzi chinka a na drugiej zaslepka ktora sama wypadla
RE: zaslepka w rozpolowionym silniku - stqc - 27-10-2013 09:25:11
Palił Ci olej widzę mocno silnik
Ja na twoim miejscu bym to zrobił tak że wbił tą zaślepkę i dał do zaspawania, jednak jak nie spawasz sam lub nie masz spawacza ALU w okolicy to POXIPOLEM bym to zakleił i by było jak nowe
RE: zaslepka w rozpolowionym silniku - Stachu.G - 27-10-2013 09:41:30
Tak się kończy jazda na mixolu
RE: zaslepka w rozpolowionym silniku - stqc - 27-10-2013 09:46:59
(27-10-2013 09:41:30)Stachu.G napisał(a): Tak się kończy jazda na mixolu
Dokładnie, albo mixol
Co jak co ale takiego syfu w komorze korbowej jeszcze nie widziałem
RE: zaslepka w rozpolowionym silniku - Kamilm31 - 27-10-2013 10:55:49
Lepiej ją zaklepać
Lub zalepić poxipolem dobry klej dużo rzeczy nim lepiłem
RE: zaslepka w rozpolowionym silniku - adriantech - 27-10-2013 16:09:28
chłopaki odkupilem takiego komarka i rozebralem go na czesci teraz za silnik sie wziolem jak mowicie ze palil olej to znaczy ze pierscienie chyba przepuszczaja bo innej opcji nie mam co mam robic z tym pomozecie ?? lozyska byly zapieczone jakim syfem przeczyscilem i sie kreca luzow odczuwalnych nie ma wiec chyba tylko nasmaruje smarem i spowrotem nabije ale co dalej szlif cilintra nowy tlok i pierscienie ???
pomocy i pozdrawiam
RE: zaslepka w rozpolowionym silniku - wojtekr35 - 27-10-2013 16:18:55
Nie, to że palił olej to znaczy, że simering od strony sprzęgła padł albo nawet uszczelka między karterami.
PS Chodzi o olej ze skrzyni biegów.
RE: zaslepka w rozpolowionym silniku - stqc - 27-10-2013 17:33:46
Oszczędzać na łożyskach jest to najgłupsze co może być i co z tego że nie ma luzu jak były zapieczone to raczej się je wymienia a nie nabija na nowo. Przykład składam silnik od np. Rometa i potrzebuje łożysko to ide na złom stare zapieczone łożysko które nie ma luzu i korzystam z niego czy może kupuje nowe z górnej półki za 15zł MAX ? Pamiętaj jeżeli łożysko odmówi posłuszeństwa to silnik do rozpołowienia jest
PS to jest 2T a nie 4T więc tak jak Wojtek pisze albo simer albo uszczelka pierścienie puszczające dają spadek mocy
Szlif cylindra nowy tłok i pierścienie dają Ci większą moc. Oczywiście jeżeli stary był w fatalnym stanie
