+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Usprawnienia (/forumdisplay.php?fid=20)
+--- Wątek: Romet Ogar 200 maksymalny tuning (/showthread.php?tid=10003)
Strony: 1 2
Romet Ogar 200 maksymalny tuning - sierkies12 - 25-12-2012 03:19:54
Witam,
Chciałbym zrobić szlif cylindra na 70, kupić wzmocniony wał, a ponadto wymienić wszystkie części w silniku na nowe. Moglibyście pomóc mi z doborem części, aby były jak najlepszej jakości ?. Plus do tego chciałbym kupić jakiś spawak z dyfuzorem.
Pozdrawiam i życzę wesołych świąt
RE: Romet Ogar 200 maksymalny tuning - naveintre - 25-12-2012 03:21:34
Szlif na 70cc w jawce...
RE: Romet Ogar 200 maksymalny tuning - sierkies12 - 25-12-2012 03:30:52
(25-12-2012 03:21:34)naveintre napisał(a): Szlif na 70cc w jawce...
Czytałem, że da się
RE: Romet Ogar 200 maksymalny tuning - naveintre - 25-12-2012 03:33:04
Nie da sie to parasola w dupie rozłożyć. Wszystko się da tylko czy jest sens.
RE: Romet Ogar 200 maksymalny tuning - sierkies12 - 25-12-2012 03:43:23
Jak dla mnie jest sens. Chcę aby mój ogar był jak najszybszy, abym mógł porobić z palcem w du*ie każdego kto wozi się chińskim gównem i uważa mojego ogara za złom. Cena dla mnie nie gra roli.
RE: Romet Ogar 200 maksymalny tuning - gryf114 - 25-12-2012 04:22:21
I to jest nastawienie!
RE: Romet Ogar 200 maksymalny tuning - Artur - 25-12-2012 11:15:52
Ułatwo sobie pracę i po prostu zmień silnik... Albo kup jakiś motor, WSK, Jawę, Mińska... Też będzie stare, a pojedzie więcej jak Romet.
RE: Romet Ogar 200 maksymalny tuning - sierkies12 - 25-12-2012 12:25:51
(25-12-2012 11:15:52)Artur napisał(a): Ułatwo sobie pracę i po prostu zmień silnik... Albo kup jakiś motor, WSK, Jawę, Mińska... Też będzie stare, a pojedzie więcej jak Romet.
Chętnie bym kupił lecz nie mam miejsca na trzymanie drugiego motorku i prawka, a ogara nie chce się pozbywać bo choć mam go krótko mam do niego wielki sentyment. Więc zostaje mi tuning.
RE: Romet Ogar 200 maksymalny tuning - skuter007 - 25-12-2012 12:31:05
A gość zakłada w chińskim gównie (dwusuwowym) sportowy tłumik i objeżdża ciebie... Jak dla mnie bezsens, szkoda żyłować tego staruszka, takie jest moje zdanie.
RE: Romet Ogar 200 maksymalny tuning - Taśma - 25-12-2012 12:57:19
(25-12-2012 03:43:23)sierkies12 napisał(a): Jak dla mnie jest sens. Chcę aby mój ogar był jak najszybszy, abym mógł porobić z palcem w du*ie każdego kto wozi się chińskim gównem i uważa mojego ogara za złom. Cena dla mnie nie gra roli.
Dobrze zrobiony Ogar 200 bez problemu 70km/h wyciągnie.
Dlatego ja nie widzę sensu wsadzania tam "siedemdziesiątek", wzmocnionych wałów i innych gówien...
RE: Romet Ogar 200 maksymalny tuning - sierkies12 - 25-12-2012 13:29:14
(25-12-2012 12:57:19)Tasiemiec napisał(a):(25-12-2012 03:43:23)sierkies12 napisał(a): Jak dla mnie jest sens. Chcę aby mój ogar był jak najszybszy, abym mógł porobić z palcem w du*ie każdego kto wozi się chińskim gównem i uważa mojego ogara za złom. Cena dla mnie nie gra roli.
Dobrze zrobiony Ogar 200 bez problemu 70km/h wyciągnie.
Dlatego ja nie widzę sensu wsadzania tam "siedemdziesiątek", wzmocnionych wałów i innych gówien...
Tylko chciałbym zauważyć, że nie pytałem czy warto, a prosiłem o pomoc w doborze jak najlepszej jakości części. Nie chce kupić części które po 500km się zużyją lub rozlecą
Pozdrawiam
RE: Romet Ogar 200 maksymalny tuning - diilgangreprezentant - 25-12-2012 13:51:59
To jest całe forum pierdolić smuty i mądrzyć się to potrafia ale jak trzeba pomóc to brak odpowiedzi. po ch*j zakladac takie fora jak tylko tu gimby i nima pożytku
RE: Romet Ogar 200 maksymalny tuning - Artur - 25-12-2012 14:18:19
Cytat:jak tylko tu gimby i nima pożytkuProponowałbym wyciągnięcie jakiś konsekwencji za obrazę wszystkich użytkowników.
Co do tematu - ciężka jest odpowiedź na to pytanie, bo ciężko byłoby znaleźć porządne części. Możesz poczytać o "tjuninku" artykuły różne - podcinanie tłoka, dorabianie kanałów i inne cuda - to już zostało opisane. 70 cm3 pewnie da się wsadzić, ale wiązało by się to z dużą ingerencją w konstrukcję silnika, a nie samą wymianą części. No - chyba, że jakiś cudotwórca wymyślił taki cylinder do 223, ale o tym nie słyszałem.
Najprościej byłoby wsadzić inny silnik - np. od WSK. Ogar jest lekki więc osiągi powinny być dobre. Jest to częsta przeróbka, więc ktoś pewnie to opisał, i to niejednokrotnie. Poza tym, skoro wiele osób tak robi, to nie powinno być problemu. Aczkolwiek nie pamiętam, czy 200 nie ma czasem innego mocowania, trzeba by sprawdzić lub przerobić ramę...
RE: Romet Ogar 200 maksymalny tuning - Sr-ka - 25-12-2012 14:44:35
V max będzie ostry
Ale hamulce też musisz ulepszyć
RE: Romet Ogar 200 maksymalny tuning - Joker345 - 25-12-2012 15:18:10
Zrób sobie zapłon bezstykowy ponoć dodaje trochę mocy..