Problemy z silnikiem 023 - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Problemy techniczne - Silnik, przeniesienie napędu (/forumdisplay.php?fid=221) +--- Wątek: Problemy z silnikiem 023 (/showthread.php?tid=52828) |
RE: Problemy z silnikiem 023 - trzcinka - 07-12-2021 14:04:53 To prawda, dellorto 14.12L to dobra opcja. Ale oryginalny gm12f bez zbędnego majstrowania daje radę. W regulacji również nie ma problemów, wystarczy chwile poświecić RE: Problemy z silnikiem 023 - de_gumis - 18-12-2021 09:08:56 Udało się! https://www.facebook.com/100000598220570/videos/463460388631097/ Wymieniłem za jednym zamachem: Klin ba wale Kondensator Przewód do świecy Cewkę Wyrównałem platynki Bardzo dziękuję za podpowiedzi! RE: Problemy z silnikiem 023 - Debesta - 18-12-2021 10:54:38 Tylko zostań na forum, a nie odwiedzisz nast razem jak bedzie problem RE: Problemy z silnikiem 023 - de_gumis - 19-12-2021 15:38:32 Na pewno nie opuszczam, bo projekt motorynka jest kontynuowany. I przy okazji pytanie - czy zdarza się Wam tak, że kupujecie pływak i iglica jest za krótka? Co wtedy? RE: Problemy z silnikiem 023 - Norweski Zomowiec - 19-12-2021 17:35:24 Wyciągnij lekko iglicę z pływaka. RE: Problemy z silnikiem 023 - de_gumis - 19-12-2021 22:32:27 Tymczasowo użyłem stary pływak z wlutowane iglicą. Trochę poprawiłem lutowanie. RE: Problemy z silnikiem 023 - de_gumis - 20-12-2021 23:09:23 Chciałbym w tym wątku zapytać o tak prozaiczną rzecz jak linka do gazu w motoryce (i pewnie to dotyczy innych rometów). Jak wyciągnąłem moją motorynkę rocznik 1985 z piwnicy 2 lata temu to wymieniłem w niej trochę części Między innymi linkę gazu. Dokładnie to już mam drugą linkę i obie wg mnie są za długie. Manetka ma za duży luz. Prowadnica, która wchodzi w manetkę nie trzyma się. Czy powinienem wymienić manetkę? RE: Problemy z silnikiem 023 - trzcinka - 21-12-2021 14:37:58 Skąd masz linkę? Każdy zauważa ten problem linek, u mnie prawdopodobnie ten sam problem. Testował ktoś linke gazu z linmotu pod względem długości? Bo przymierzam się do kupna RE: Problemy z silnikiem 023 - de_gumis - 21-12-2021 23:45:29 (21-12-2021 14:37:58)trzcinka napisał(a): Skąd masz linkę? Każdy zauważa ten problem linek, u mnie prawdopodobnie ten sam problem. Testował ktoś linke gazu z linmotu pod względem długości? Bo przymierzam się do kupna Części głównie kupuje na gmoto RE: Problemy z silnikiem 023 - trzcinka - 22-12-2021 13:42:28 Ja już niejednokrotnie się zawiodłem na tym sklepie i już nic stamtąd nie kupie. Na lince też się przejechałem :/ RE: Problemy z silnikiem 023 - Tomasz-pr110 - 22-12-2021 19:51:47 Kupiłem do M3 tą https://allegro.pl/oferta/linka-gazu-romet-motorynka-pasuje-do-motorynka-org-7015781066 i pasuje idealnie. Inne faktycznie zawsze były za długie. RE: Problemy z silnikiem 023 - tramwajarz - 22-12-2021 22:52:55 ja np rozwiązałem wkrecają regulacje linki z innego gaznika RE: Problemy z silnikiem 023 - de_gumis - 25-12-2021 11:40:20 (22-12-2021 13:42:28)trzcinka napisał(a): Ja już niejednokrotnie się zawiodłem na tym sklepie i już nic stamtąd nie kupie. Na lince też się przejechałem :/ Możesz polecić jakiś sklep, który ma linki w odpowiednim rozmiarze? RE: Problemy z silnikiem 023 - de_gumis - 08-01-2022 09:32:12 Pacjent to motorynka, która ponad 30 latach jest ponownie uruchamiana. Silnik jest cały wyremontowany: Nowy wał Nowy tłok i cylinder 60cc Nowa cewka, kondensator, przerywacz, świeca, przewód itp Silnik miał swoje "wzloty i upadki". Po złożeniu zapalał bez najmniejszego problemu, miał problem z mocą, a praktycznie z dodawaniem na maks gazu - zaraz się dusił i gasł. Robiliśmy "cuda" - na razy ustawialiśmy zapłon, gaźnik itd. i w końcu coś zaskoczyło. Zmian/regulacji było tak dużo, że już straciliśmy rachubę. Radość z odpalonej maszynki i pierwsze przejażdżki puściły w niepamięć problemy. Motorynka postała w garażu kilka tygodni. Raz w międzyczasie była odpalona i chwilę się nią przejechałem, aż tu nagle przestała znowu zapalać. Znów rzuciliśmy się na regulację i nic. W końcu postanowiłem wymienić cewkę i kondensator. Przy wymianie zauważyłem, że wyjście z cewki jest luźne i po prostu odpadło. Po wymianie cewki, kondensatora, przerywacza i przewodu do świecy nastąpiła szybka regulacja i… silnik zapalił od pierwszego kopa Znów radość, ale na chwilę - wrócił problem z duszeniem się i gaśnięciu po dodaniu gazu na maksa. Próby regulacji zapłonu i gaźnika nie dają rezultatu. Czy ktoś z Was miał taki problem? Ostatnio czytałem o lewym powietrzu. Chyba wymienię simeringi na wale - to chyba mogę zrobić bez rozpoławiania silnika. RE: Problemy z silnikiem 023 - Debesta - 08-01-2022 09:40:46 Krociec gaznika zeszlifowałeś na równo? Moze syf jest w baku i zapycha gaznik? |