Witam. Od niedługiego czasu posiadam ogara 200. Kiedy odpalę go na całkowicie zimnym silniku i jak potem wrzuce dwójkę to nie chce jechać. Ale jak pojeżdżę z 10 min. na jedynce i potem wrzucę dwójkę to już jest git. Ktoś wie jak wyeliminować ten problem ?
Po prostu rozgrzewaj moto wcześniej ale to raczej dziwne że aż tak. Może spróbuj zmienić swiece na jakąś inną, polecam Iskre f95ps
(14-11-2012 22:36:29)bartek66977 napisał(a): [ -> ]Po prostu rozgrzewaj moto wcześniej ale to raczej dziwne że aż tak. Może spróbuj zmienić swiece na jakąś inną, polecam Iskre f95ps
Nie no przesadziłem
ale tak z 5 min. musze na jedyne pojeździć
Też mam taki problem, na początku przerywa jak zimny, ale później jest ok. Dziwię się bo mój ogar nie jest zrywny i mocny, ale za to szybki
Jak po zmianie świecy nie ustąpi to spróbuj wymienić kondensator.
Nie świeca do ogara 200 powinna być iskra F80 ,Pal n7y(czy jakoś tak) , na F95ps bedzie jeszcze gorzej przerywał . Kopa będzie miał na F70 jak będzie zimny,ale najrozsądniej F80 i musi chodzić jak nie to co innego.
zmień świece kondensator popróbuj jeszcze z regulacją zapłonu jak ci się nie uda
Jak zimny nie chodzi jak trzeba, to silnik dostaje zbyt ubogą mieszanke- albo gaźnik jest źle wyregulowany albo łapie lewe powietrze
Mylicie się co do swiecy swieca do tych silników powinna byc brisk czeska swieca tylko na tej swiecy bedzie chodził równo i nie bedzie przerywał
U mnie to samo jest w ogarze jak pochodzi i sie rozgrzeje to jest dobrze,a jak juz sie rozgrzeje to sie muli jak nwm co na full obrotach.
załóż czeską świece i będzie ok
ja mam boscha 4 elektrodówke i to jest lepsza swieca wg mnie
Zdania są podzielone co do świec każdy ma taką jaką uważa za dobrą i koniec!!!
Ja próbowałem wstawić 4 elektrodową od V6 audi ale za długi gwint niestety.
Ja mam zwykła 4 elektrody to sie nazywało bosch super 4 czy jakoś tak