powitac - z mojej strony takie małe pytanko , opisze wam ; ogarek 205 wszystko chodzi idealnie w osiągach też nie jest najgorzej , ale ma dziwny objaw na 2 biegu niby jedzie normalnie lecz na pełnym gazie co jakiś czas ma takie podrygi jakby chciał powiedzieć daj jeszcze gazu takie maleńkie skoki zająca tak jakby dawał do zrozumienia że może jechać szybciej takie zrywy ledwo wyczuwalne ale jednak ..co to jest ? silnik po remoncie gaźnik czysty wyregulowany wszystko gitarka ale takie akcje ma - jechałem takim dziś aby zobaczyć co mu jest i ...nie wiem - moplik taki jak mój ogi 205
Powietrza za mało może dostaje, albo po prostu już ma te paręnaście lat więc takie podrygi to nic dziwnego. Może być skrzynia lekko wyrobiona na 2 i tak szarpie albo niewyregulowany wodzik.
z tego co kolega mówił wszystko wyregulowane odbieraliśmy dziś go od dobrego mechanika ogi rocznik 86 wszystko idealnie żeby nie ta 2- jeczka może trza go docierac?
Jak jest po remoncie silnik to obowiązkowo trzeba go dotrzeć. Jak docierałem kadeta to zrobiłem 150 km to był dystans mojego docierania a później normalnie jeździłem
ogólnie powinno sie docierać przez 500 kilometrów z mieszanką 1:20 a normalnie 1:25
(09-11-2012 00:11:26)Latos napisał(a): [ -> ]ogólnie powinno sie docierać przez 500 kilometrów z mieszanką 1:20 a normalnie 1:25
To zależy kto jak dociera. Zrobiłem tyle km i nie narzekałem na silnik
Chodził bardzo ładnie i nigdy mnie nie zawiódł.
Mam to samo, łańcuch zmień (jest taki uskok na ogniwach)
gdyby to był łańcuch to by było systematyczne - a nie jest
Mam tak samo i winien jest mloteczek-przerywacz,platynki.Gdy jade to tak szarpie do przodu i buja .
Wymień kranik, mi też tak robił bo w kraniku ta podkładka gumowa sie rozłazi za starości ja wyciołem w tej podkładce większą dziure ale nie na długo to pomogło.
Naj lepiej wymienić na nowy ..
to jest od tego że bieg chce wypaść ale jak jest wyregulowane to nie ma prawa
już jest ok ,wina - linka z gazu nie wyregulowana ....