26-10-2012, 19:03:38
Witam mam problem z moim ogarem a mianowicie kupiłem silnik za 10zł i ze był po powodzi to musiałem mu zrobić remont,wymieniłem łozyska ,uszczelniacze,tarcze sprzęgłowe,łańcuszek sprzęgła,tłok z pierscionkami,i po złozeniu silnik leżał 2 tygodnie w ogrzewanym garażu,potem z braku funduszu pomalowałem ogara byle jaka farba zebym tylko mógł pojezdzić bo T1 tez strzelił focha 
,po wsadzeniu silnika w rame silnik odpalił od 1 kopa cieszyłem sie jak głupi ale zauwazyłem ze gwint na wale tam co sie przykreca krzywke jest zerwany wiec musiałem przełożyc wał z 2 silnika w którym był nowy wał,po przełozeniu wału mam problem z odpaleniem,wszytsko ustawione tak jak przed rozpoławianiem,ale nadal nie odpala ogar,odpalił raz ale musiałem trzymac go na obrotach bo jak spusciłęm gaz to silnik gasł,juz sam nie wiem co mu jest,wszytskie uszczelki nowe,nigdzie nie łapie lewego powietrza,prosze pomóżcie mi bo juz z miesiąc nie jezdziłęm motorem a tu zima sie zbliza i bym sobie pośmigał . z góry dzięki.
,po wsadzeniu silnika w rame silnik odpalił od 1 kopa cieszyłem sie jak głupi ale zauwazyłem ze gwint na wale tam co sie przykreca krzywke jest zerwany wiec musiałem przełożyc wał z 2 silnika w którym był nowy wał,po przełozeniu wału mam problem z odpaleniem,wszytsko ustawione tak jak przed rozpoławianiem,ale nadal nie odpala ogar,odpalił raz ale musiałem trzymac go na obrotach bo jak spusciłęm gaz to silnik gasł,juz sam nie wiem co mu jest,wszytskie uszczelki nowe,nigdzie nie łapie lewego powietrza,prosze pomóżcie mi bo juz z miesiąc nie jezdziłęm motorem a tu zima sie zbliza i bym sobie pośmigał . z góry dzięki.