26-06-2012, 08:32:41
Witam
Mój kolega ma rometa 50 T-1 z silnikiem 023 , jest strasznie słaby i wywaliło mu uszczelkę spod cylka , więc obstawiłem że pierścienie są do wyrzucenia , rozebrałem silnik i naprawdę grubość jednego pierścienia nie przekraczała 0,5 mm , tylko dowiedziałem się że to cylinder po szlifie i teraz pytanie czy trzeba założyć jakieś grubsze pierścienie czy org. do dezameta 023
Mój kolega ma rometa 50 T-1 z silnikiem 023 , jest strasznie słaby i wywaliło mu uszczelkę spod cylka , więc obstawiłem że pierścienie są do wyrzucenia , rozebrałem silnik i naprawdę grubość jednego pierścienia nie przekraczała 0,5 mm , tylko dowiedziałem się że to cylinder po szlifie i teraz pytanie czy trzeba założyć jakieś grubsze pierścienie czy org. do dezameta 023