Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Panowie,

Proszę o pomoc bo juz mi się pomysły kończą.
Komar po szlifie/tłok przyzwoity, wał z epoki. Gaźnik współczesny ale wydaje się być ok.
Cewka elprom, świeca iskra.
Zapłon ustawiony przy użyciu precyzyjnego zegara i multimetru, przerwa książkowa a ciągle są jakieś problemy z zapłonem.
Na pewno włączenie świateł pogarsza pracę i komar czasami przerywa. Dodatkowo wczoraj po przejechaniu ok 8km zaczyna znów gasnąć na wolnych obrotach a przy włączeniu świateł jest jeszcze gorzej. Instalacja nie ma przebicia do masy bo to weryfikowałem.

Pomysły już mi się kończą co może być przyczyną.

Co do problemów na światłach: próbowałeś zmniejszyć przerwę na świecy?

Jeśli chodzi o przerywanie na światłach to przypuszczam że do regulacji są platynki, ja w swoim 2375 miałem taki przypadek że gasł mi na światłach i winowajcą były platynki

Po pierwsze - wykręć świecę i zobacz, czy przypadkiem nie masz jej za bardzo okopconej. Po drugie - jak już Dawidzio sugerował - sprawdź przerwę na świecy. Niektóre niestety bardzo lubią się rozregulować. Właśnie przez to mój Błękitek zaczął przerywać na światłach. Po zmniejszeniu przerwy do 0,4 mm śmiga jak potłuczony!

Dziękuje za szybki feedback. W weekend "zaaplikuję" wasze rady i dam znać jak czy pomogło.

jak na światłach przerywa to zmniejsz przerwy na platynkach i świecy

Hej,

Przerwa zmniejszona i generalnie fajnie się jeździło przez weekend natomiast jazda była bardzo rekreacyjna. Wszystko było super.
W niedzielę natomiast uciekałem przed burzą i rozkręciłem mocniej manetkę. Po 2-3 minutach komar zaczął mocno przerywać i strzelać w gaźnik. Po stygnięciu znów ok.
Wiecie co może być przyczyną? Przerwę na przerywaczu mam 0,4. i zapłon 0,3mm przed GMP.