08-06-2019, 13:11:00
Witam formumowiczów!
Na wstępie chciałbym powiedzieć, że bardzo cieszy mnie fakt istnienia takiego zgrupowania pasjonatów w klasycznej, forumowej konwencji - szczególnie w czasach, gdy wszystko przenosi się na Pejsbuga, IG i cholera wie co tam jeszcze, gdzie później ciężko cokolwiek odnaleźć / skomentować / doczytać.
Tak więc fajnie! Wyrastałem na forach i mam nadzieję, że te jeszcze trochę się utrzyma
Trafiłem tutaj, bo zaczynam powoli zbierać "graty" ze stajni Rometa (ale jeszcze z czasów, gdy był robiony w Polsce
).
Obecnie do odrestaurowania posiadam Rometa T-1 oraz Komara 232 (właściwie dwa, jeden nie do końca kompletny /ale to kwestie typu magneto, pokrywa silnika, gaźnik, "puszka" filtra/ - więc docelowo kiedyś będzie cały
) i niedawno zakupione Wigry 2 z 1977r.
Póki co chciałbym się zająć rowerem, zrobić ogólny "przegląd" oraz regulacje (puściła na zgrzewach i odpadła nóżka boczna, łańcuch jest znacznie rozciągnięty, hamulec w piaście trzeba mocno dusić by porządnie spowalniać, koła biją) i poprawki kosmetyczne (odprysk/ubytki lakieru, konserwacja elementów metalowo-"chromowych"), ale o tym napiszę w osobnym wątku.
Mam też nadzieję na zdobycie wiedzy (liczę na Was! ) pomocnej podczas prac przy moich pojazdach - jak wspomniałem, na pierwszy ogień idzie rower
Ze swojej strony, o ile posiadane umiejętności mi pozwolą również chciałbym móc wspierać mniej doświadczonych użytkowników, wymieniać się uwagami czy też "ratować" się na wzajem np. podczas poszukiwania trudno dostępnych części.
Kończę to przydługie powitanie, pielęgnujcie swoje zajawki i głaszczcie sprzęty naszych ojców/wujków/dziadków, bo to piękne czasy oraz wspomnienia!
Pozdrawiam
Na wstępie chciałbym powiedzieć, że bardzo cieszy mnie fakt istnienia takiego zgrupowania pasjonatów w klasycznej, forumowej konwencji - szczególnie w czasach, gdy wszystko przenosi się na Pejsbuga, IG i cholera wie co tam jeszcze, gdzie później ciężko cokolwiek odnaleźć / skomentować / doczytać.
Tak więc fajnie! Wyrastałem na forach i mam nadzieję, że te jeszcze trochę się utrzyma
Trafiłem tutaj, bo zaczynam powoli zbierać "graty" ze stajni Rometa (ale jeszcze z czasów, gdy był robiony w Polsce
). Obecnie do odrestaurowania posiadam Rometa T-1 oraz Komara 232 (właściwie dwa, jeden nie do końca kompletny /ale to kwestie typu magneto, pokrywa silnika, gaźnik, "puszka" filtra/ - więc docelowo kiedyś będzie cały
) i niedawno zakupione Wigry 2 z 1977r. Póki co chciałbym się zająć rowerem, zrobić ogólny "przegląd" oraz regulacje (puściła na zgrzewach i odpadła nóżka boczna, łańcuch jest znacznie rozciągnięty, hamulec w piaście trzeba mocno dusić by porządnie spowalniać, koła biją) i poprawki kosmetyczne (odprysk/ubytki lakieru, konserwacja elementów metalowo-"chromowych"), ale o tym napiszę w osobnym wątku.
Mam też nadzieję na zdobycie wiedzy (liczę na Was!
) pomocnej podczas prac przy moich pojazdach - jak wspomniałem, na pierwszy ogień idzie rower Ze swojej strony, o ile posiadane umiejętności mi pozwolą również chciałbym móc wspierać mniej doświadczonych użytkowników, wymieniać się uwagami czy też "ratować" się na wzajem np. podczas poszukiwania trudno dostępnych części.
Kończę to przydługie powitanie, pielęgnujcie swoje zajawki i głaszczcie sprzęty naszych ojców/wujków/dziadków, bo to piękne czasy oraz wspomnienia!
Pozdrawiam