Jak w temacie. Czy ktoś ma doświadczenia z tego typu produktami? Wiem że w większości jak nie wszystkie są do opon bezdętkowych ale do dętkowych też by chyba podeszło, tylko że dętka w kibel po takiej naprawie. Ale w razie złapania gumy to dobra sprawa się wydaje.
Na oku mam takie cuś K2 Tire Doctor
https://allegro.pl/oferta/k2-tire-doktor...d21bbf366d
Korzystał może ktoś z tego typu produktów?
Pewnie jak to z k2 bywa... nic nie warte
osobiście kiedyś używałem zestaw naprawczy w aucie oryginalny z VW, zrobiłem zgodnie z instrukcja tylko schło wszystko cała noc, rano napompowalem i jeździłem przez dwa miesiące, aż nastąpiła zmiana na zimówki
Złapałem kiedyś gumę w Romecie (ale koło Simson było) zresztą mniejsza z tym moplik to moplik. Nie pomogło niestety, flak był cały czas i nie szło napompować. Nie polecam. Dętki na allegro to 10zł/szt, do tego dwie duże łyżki i można samemu śmiało zmieniać dętki. Sam tak robię, to trzeba sposobem, też kiedyś nie umiałem tej opony zrzucić z felgi a teraz to z przyjemnością robię
Jak nakupisz to co dał niemiętki, to lepiej dokup ze 3 kleje osobno. Bo schną szybko po otwarciu i potem jest płacz
(23-04-2019 11:31:22)gabriel0 napisał(a): [ -> ]Jak nakupisz to co dał niemiętki, to lepiej dokup ze 3 kleje osobno. Bo schną szybko po otwarciu i potem jest płacz
Bo to ma szybko łapać, oczyszczasz, smarujesz, czekasz kilkadziesiąt sekund i śmiało możesz wkładać i pompować. W przypadku rowerów szosowych i po 10 bar nabijają i to śmiga.
Ok dziękuję za opinie. Tak jak podejrzewałem cudów tzn. spray itp. nie ma. Najlepsza opcja plecak, wozić graty i pompkę. Chociaż zdejmowanie opony gdzieś na rowie to męka, zwłaszcza oryginalnych Stomil bo współczesne to lekko podważysz i jest.
