Witam ziś składałem silnik ogara tzn cylinder głowicę i tłok talałem oleju do szkrzyni korbowej tak az sie wylewał i wszystko poskręcałem puzniej nalałem jescze oleju kilka razy przez otwur ssący gaznika i puznierj robiłem mieszanke i czekam 7 godzin i puzniej kopie odpalił na jakies 4 sekundy puzniej znowu i z tak 6 razy az wkońcu zdechł czy to ze ie odpala jest winą zbyt duzej ilosci oleju w szkrzyni korbowqej i mieszance ?
Kolego, olej masz nalać do skrzyni biegów, a nie komory korbowej.
olej w szkrzyni jest tylko do korby nalałem olej mieszankowy
Nalałeś samego oleju do skrzyni korbowej?
Nalałeś cokolwiek do skrzyni korbowej?
Błąd.
Jeśli coś lać, to mieszankę, ale do baku.
do komory korbowej się nic nie leje to nie 4 suw
jak zakładasz nowy tłok, cylinder to możesz ze 2 krople na tłok kapnąć ale nie za dużo bo przecież jak odpalisz to i tak będzie się smarował
tylko do skrzynie nie lej też "żeby się wylewał" masz na boku śrubkę do kontrolowania, ją odkręcasz i lejesz oleju aż przez nią będzie się wylewał
dobra dzieki, teraz wykręciłem wszystko i oszyszyłem w szkrzyni korbowej nie ma juz oleju no tylko trochę jest ale nie za dużo dałem uszczelki i poskręcałem za 1 godz przychodze a on nie odpala mam zapłon akumulatorowy ale jezdził jeszcze na tym zapłonie przed wymiana a teraz nawet nie pyrknie mam gaznik od piły
dobrze skręciłeś szczelnie ? iskra jest ? paliwo jest ? "ssie" powietrze z gaźnika? zapłon ustawiony ? świeca dobra ? dobra mieszanka ? nic nam nie napisałeś
ustaw zapłon bo żeby tam się dobrać to chyba musiałeś zdjąć
Zapłon jest ustawiony skororo przed wymianą działał to nic sie nie przestawiło mieszanke robiłem dzisiaj świezą kompresja jest taka ze noga prawie nie moge kopnąc swieca jest tez nowa cylinder kartery gaznik wszystko jest szczelne , odpaliłem go na troche dałem gazu jakoś osbie radził i jak bycoś ktoś mu zapłon wyłączył tyle byyło
i ssie powietrze
Sprawdź iskrę. Jak świeca dostanie za dużo oleju, lubi się szybko skończyć.
chyba jak rozkręcałeś go to musiałeś zapłon odkręcić
ale jeśli nawet to chociaż sprawdź ten zapłon i przerwę i nadal nie napisałeś jak z iskrą
sprawdź czy instalacja jest git bo może zwierać gdzieś do masy i nie odpala sprawdź czy nie ma przebicia na platynkach, może kondensator do wymiany lub platynki
ale po co miałem odkręcac klape od zapłonu skoro wymieniałem tłok głowica i cylindewr iskra jest niebieska
nie rozumiesz co się mówi ?
sprawdź i tyle
tym bardziej że nie zdejmowałeś więc nie wiesz co się tam dzieje czy nic się nie odkręciło
jak pojawia się taki problem to pierwsze co sięrobi to zdejmuje tą klape
i sprawdź na innej świecy
okej zaraz polece i sprawdze i zdam relacje na innej swiecy
okej jestem zapłon jest ustawiony 1mm przed GMP to dobrze jest ustawiony iksra jrest niebieska jak kopnołem to prykną i nic
zapłon tak jak mówiłem jest akumulatorowy akumulator był dziś ładowany więc to nie to a gaznik to od piły z nim moze byc coś nie tak ???
zapłon ma być 2mm więc jest źle sprawdź przerwę na platynkach ma być 0,3 mm w gmp a platynki mają zwierać 2mm przed gmp