Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Siemka forumowicze. Chciałbym was zapytac czy znacie jakies sposoby na podniesienie mocy w Jawie 50? Co mozna zrobic aby dalo jej kopa. Z gory dziękuję za odpowiedź

cylinder zmienić...

Wyremontować silnik, dobrze wyregulować, schudnąć..

plusminus napisał(a):schudnąć..

Zmienić silnik A tak serio, czego Ty się spodziewasz po 50? Że Ci poleci 120? xD Chociaż widziałam jak jakiś Czech zrobił cylinder 70ccm i to dopiero latało Tak w ogóle, mógłbyś założyć temat o swoim pojeździe

(14-02-2018 16:24:38)Motorowerzystka napisał(a): [ -> ]Zmienić silnik A tak serio, czego Ty się spodziewasz po 50? Że Ci poleci 120? xD Chociaż widziałam jak jakiś Czech zrobił cylinder 70ccm i to dopiero latało Tak w ogóle, mógłbyś założyć temat o swoim pojeździe

Niejeden polak też zrobił 70 w 223.

plusminus napisał(a):Niejeden polak też zrobił 70 w 223.

No wiesz, ja tymi silnikami nie interesuję się, a pierwsze u kogo tę przeróbkę zobaczyłam, był jakiś Czech na yt

Można dać jeszcze inny gaźnik, jeśli silnik zablokowany to odblokować (wiadomo; króciec, kolanko 2mm przed GMP). Czesi jeszcze wstawiają głowicę słoneczkową.

Można też zrobić wiele innych rzeczy, na przykład kupić coś z silnikiem am6 a nie wydawać kasę w tuning który i tak nie wiele da jakbyś sprzedał tego ogara dołożył kasę z tuningu to byś już coś w tej cenie znalazł... nawet chińskie 139fmb 110ccm jest mocniejsze
Tuning 223 w Polsce powiedzmy sobie że jest przynajmniej jak na razie na słabym poziomie, i raczej się to nie zmieni bo te pojazdy powoli są już zabytkowe, a i sam silnik jest słabo podatny na tuning (moim zdaniem).

(14-02-2018 21:35:44)Odrestaurator napisał(a): [ -> ]Można też zrobić wiele innych rzeczy, na przykład kupić coś z silnikiem am6 a nie wydawać kasę w tuning który i tak nie wiele da jakbyś sprzedał tego ogara dołożył kasę z tuningu to byś już coś w tej cenie znalazł... nawet chińskie 139fmb 110ccm jest mocniejsze
Tuning 223 w Polsce powiedzmy sobie że jest przynajmniej jak na razie na słabym poziomie, i raczej się to nie zmieni bo te pojazdy powoli są już zabytkowe, a i sam silnik jest słabo podatny na tuning (moim zdaniem).

Ja ogara sprzedać? nigdy
Wiadomo nie oczekuję od niego niewiadomo ile... ale cos zawsze moze zmienic prawda?

dobry remont, regulacja, zdjęcie blokad i czeski cylinder (mają inaczej okna). To jest dobry przepis na żwawy silnik jawki

(14-02-2018 22:30:05)ogarek142002 napisał(a): [ -> ]Wiadomo nie oczekuję od niego niewiadomo ile... ale cos zawsze moze zmienic prawda?

Owszem, można sporo zdziałać, zależy od chęci i wprawdzie od finansów. Zrobić przy okazji remontu jakiś mały porting, kilka innych usprawnień i polepszy się na pewno sprawność silnika.