Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Witam, pytanie jak w temacie.
Mam silnik 023.
Mianowicie nie miałem na tłoku żadnych oznaczeń, oprócz dwóch liter, bodajże "NB", zaznaczyłem sobie zamki pierścieni markerem na denku tłoka, i sprawdziłem, że są "na dole", czyli wychodzą między kanałami przepłukowymi, a kanałem wydechowym, czyli nie powinno się nic ułamać. Coś by się może stało, gdybym założył tłok zamkami "w górę"?
Pierwszy raz sam składałem ten silnik, nie chciałbym niczego zepsuć.

Niemożliwe, żeby nie było strzałki. Ale jeśli nie ma, a sprawdziłeś to, czy zamki nie są na kanałach, to nic złego się nie stanie.

Nie było strzałki? Jak źle założyłeś to zatka trochę kanały.

Mi się wydaje ,że zamki powinny iść w stronę dolotu

Odpala, chodzi ładnie na niskich obrotach, na najwyższe nie wychodzi, tylko go jakby lekko dławiło, ale to może przez to, że są nowe pierścienie i może być lekko za późny zapłon.
Mogę jutro zrobić filmik, coby nie wróżyć z fusów.


Wysłane z mojego Lenovo K33a42 przy użyciu Tapatalka

Przecież choc by nie bylo na tloku zadnych oznaczen na tloku co zdarza sie rzadko to tlok zawsze sie montuje zamkami do gory- przynajmniej tak mnie uczono- zawsze zamkami w strone gaznika nigdy na odwrot .

Przy jakichś modzonych zestwach moźe wypadać różnie, ale w dezametach zawsze do wydechu idą zamki.