Witam przedstawiam Komarka 2351 . Komarek zakupiony w dobrym stanie. Niestety poprzedni właściciel wymienił silnik na nowy ale nie od tego modelu. Aktualnie zamontowałem prawidłowy model silnika. Komarek rozebrany do malowania. Planuję odtworzyć go według oryginału.
Foto po zakupie i umyciu:
Po zmianie silnika :
Aktualnie:
Czy orientuje się ktoś jaki to kolor (najlepiej z palety ral)?
chodzi o czerwień meksykańską? jak tak to ral2002.
Ma może ktoś fotkę jak powinny wyglądać? i z czego oryginalnie są wykonane.
Zastanawia mnie nakrętka sterówki. Ona oryginalnie jest przelotowa ?
Mam taką
Podnóżki już wykonane. Porady Joozka okazały się bardzo przydatne.
Nie. Takie były w motorynkach M1 gdzie kierownica była na 1 sztycy wychodzącej przez tą nakrętkę .
Kopie oryginalnych naklejek dotarły. Ciekawostką jest to że oryginalnie odcinano trójkę z naklejki w tym modelu. Udało mi się też dostać napis na błotnik z numerem 2351.
Dzis odebralem troszkę ocynków i niklu. Zawieszenie zregenerowane u Joozka lada dzień dotrze.
Jaki koszt takiej imprezy?
mi sie juz podoba widze kolor ten sam co u mnie robisz dla mnie super
(06-11-2017 20:41:41)rafi555 napisał(a): [ -> ]Jaki koszt takiej imprezy?
2 godziny czyszczenia szczotką na wiertarce. A Koszt ocynku i niklowania 50 zl.
Dziś przyszła pora na koła. Obręcze oryginalne wyczyszczone ,stomilki naciągnięte.Czekam tylko na śruby zębatki i lożyska.
Obręcz przed czyszczeniem :
I zostawisz tak te koła
Lipa straszna...
