12-09-2017, 23:59:06
Witam
To mój pierwszy post na tym forum. Chcę prosić Forumowiczów o wspracie w kwestii montażu łożysk widelca.
Korzystam ze starego Rometa Waganta (zakupiony w 1990r.).Gdy czyściłem łożyska i zakładałem na nie nowy smar, nabrałem wątpliwości w kwestii ich poprawnego montażu. O ile jasnym jest dla mnie, że dolne łożysko winno być założone kółkami do góry (kólki są zamontowane w wieńcu), gdyż poruszają się po bieżni, która jest nad nimi, o tyle nie wiem jak winien być założony wieniec z kółkami górnego łożyska. Czy kólki także powinny być skierowane do góry (w stronę mostka kierownicy), czy też w dół? Ponadto mam kolejne pytanie, jak mocno powinno dokręcać się górną, dużą chromowaną nakrętko bieżnię? Rozumiem, że widelec nie powinien mieć luzu i powinien się łagodnie obracać, czy są jeszcze jakieś inne wytyczne w tym zakresie? Wreszcie czy można zamienić widelec z tego roweru na jakiś inny, na co należy zwracać uwagę przy ewentualnym zakupie, a potem wymianie/ Z góry dziękuję za pomoc
To mój pierwszy post na tym forum. Chcę prosić Forumowiczów o wspracie w kwestii montażu łożysk widelca.
Korzystam ze starego Rometa Waganta (zakupiony w 1990r.).Gdy czyściłem łożyska i zakładałem na nie nowy smar, nabrałem wątpliwości w kwestii ich poprawnego montażu. O ile jasnym jest dla mnie, że dolne łożysko winno być założone kółkami do góry (kólki są zamontowane w wieńcu), gdyż poruszają się po bieżni, która jest nad nimi, o tyle nie wiem jak winien być założony wieniec z kółkami górnego łożyska. Czy kólki także powinny być skierowane do góry (w stronę mostka kierownicy), czy też w dół? Ponadto mam kolejne pytanie, jak mocno powinno dokręcać się górną, dużą chromowaną nakrętko bieżnię? Rozumiem, że widelec nie powinien mieć luzu i powinien się łagodnie obracać, czy są jeszcze jakieś inne wytyczne w tym zakresie? Wreszcie czy można zamienić widelec z tego roweru na jakiś inny, na co należy zwracać uwagę przy ewentualnym zakupie, a potem wymianie/ Z góry dziękuję za pomoc
