Siema
Otoż mam problem z swoim rometem 50 t1 iskra jest ładna niebieska ale romet nie pali. Wymieniłem już cewkę, kondenstator, kabel WN, paliwo go zalewa czasamitylko słychać jakby chciał zapalić ale nie umiał prosze podajcie wszystkie możliwe przyczyny tej awari
No jak go zalewa to za dużo paliwa, wkręć śrubkę od mieszanki na maksa, potem wykręć 1,5 obrotu, iglica na jakim rowku? daj na środkowy, jeśli masz na środku teraz to obniż.
(27-09-2016 23:32:01)Odrestaurator napisał(a): [ -> ]No jak go zalewa to za dużo paliwa, wkręć śrubkę od mieszanki na maksa, potem wykręć 1,5 obrotu, iglica na jakim rowku? daj na środkowy, jeśli masz na środku teraz to obniż.
Te rzeczy to podstawa i już je zrobiłem dawno temu
Zapchany dolot, wadliwy simering, słaba kompresja, zapchany wydech, źle ustawiony zapłon.
Sprawdź przerwę na platynkach, i czy można wiedzieć jakiej produkcji jest kondensator?
(27-09-2016 23:40:04)adam50t1 napisał(a): [ -> ]Sprawdź przerwę na platynkach, i czy można wiedzieć jakiej produkcji jest kondensator?
kondenstator polski z tamtej epoki
(27-09-2016 23:49:28)Thomson890 napisał(a): [ -> ]kondenstator polski z tamtej epoki
A... to zwracam honor
Posprawdzaj to co ci pisał plusminus a ja ci dorzucę do tego że świeca jest kopsnięta. W tym wypadku u mnie było tak że palił na parę sekund i gasł. A i jeszcze filtr powietrza sprawdź.
Zmniejsz przerwę na przerywaczu, i jak nie masz pewności co do sprawności kondensatora to go wymień
(28-09-2016 16:36:05)Rafku napisał(a): [ -> ]Zmniejsz przerwę na przerywaczu, i jak nie masz pewności co do sprawności kondensatora to go wymień
O to właśnie mi się rozchodziło
(28-09-2016 15:39:49)Komarzyna napisał(a): [ -> ]Posprawdzaj to co ci pisał plusminus a ja ci dorzucę do tego że świeca jest kopsnięta. W tym wypadku u mnie było tak że palił na parę sekund i gasł. A i jeszcze filtr powietrza sprawdź.
u ciebie to w ogóle był kosmos
ja odstawiam kondensatorek