Heja.
W sumie przez ostatnich kilka dni sporo się działo. No więc zaczunajmy. Jak wiadomo czyściłam ostatnio nagar itp, co wskazuje ostatni post. Przed wczoraj mój Ukochany podkusił mnie żebym zobaczyła jak przylgnie krócca i gaźnika do siebie przylegają.. No i to był kuchwa błąd... Już od kilku dni miałam problem z jedną ze szpilek, ponieważ jeden zwój (o ile nie więcej) niemal centralnie na środku był upitolony... No ale co mi tam(ahh ja głupia).
Wkręcając to z powrotem okazało się, że ch*j dupa trąbka zabawy ni byndzie, bo się śrubka "zawiesiła" (nie mam pojęcia jak to nazwać)w tym jakże felernym miejscu. W żaden sposób nie mogłam tego tałatajstwa odkręcić, więc ja głupiutka nakręciłam na to 2 śrubkę, w celu skontrowania i wykręcenia całej szpilki... No i obydwie siedziały już na szpilce kręcąc się w około... Próbowałam to zdjąc na wszystkie możliwe sposoby, czytałam w necie co i jak w takiej sytuacji, bo brakowało mi już pomysłów... Padła więc decyzja, że kupię brzeszczot i natnę nakrętkę ze szpilką i ją wykręce... No ale niestety tutaj też nie zabłysnęłam, ponieważ szpilki były zrobione z takiego gównolitu, że od razu się wyłamywał. Więc postanowiłam,że zdejmę w końću ten cyliner i dokończę "wycinanie" 2 nakrętki i resztki szpilki.
Przy okazji wkręciłam(sama nie wiem jak ja to uczyniłam, może przez to, że nakręciłam dystansowe nakrętki...) drugą szpilkę od kolanka. Pierwsza wyszła cała, więc zamiast niej dałam ciut dłuższą śrubę, z recji tego, że kawałek gwintu w cylku jest upitolony. W sumie dobrze się stało bo w końću zobaczyłam jakie gwinty ma to ścierwo(tzn. rzeczone szpilki, połowa gwintu ukręcona w pi*du).
No ale wracajac do gównianych szpilek od krócca. Z braku laku, postanowiłam, że podskocze do mojego sąsiada, który jest bardzo zdolnym mechanikiem.
No i dobrze trafiłam, zrobił mi to bez problemu. Powykręcał szpilki z gównolitu, przegwintował na 6 i zrobił nowe, przy okazji od razu dorobił mi uszczelkę, dał ciut czarnego silikonu(na bogato kuchwa, a co! $$$$$) no i skręcił krócicec do cylka. Wróciłam do domu poskładałam wszytsko i gra gitarra.
Wczoraj zrobiłam nim coś około,albo nawet ponad 100km. Jechał bez zarzutu i żadnej awarii, za każdym razem odpalał i dzielnie wiózł mnie przez dość malowniczą trasę. Niestety zdjęć nie posiadam, bo nie zabardzo miałam się jak zatrzymać, a jak już to robiłam to tylko po to by zapytać o drogę. Dzisiaj za to postanowiłam wyregulować mu lekko obroty, bo nie chciał mi coś trzymać wolnych. No więc korzystając z okazji, że moja siostra chciała ruszyć tyłek i gdzies wyjść to pojechałyśmy razem się przejechać(ona na rowerze
, tak tak czekałam na nią co chwilę, żeby nie było, że ze mnie jakaś wyrodna starsza siostra).
Podkręciłam go ciut za wysoko i nie chciał mi palić z kopa.
Już się przestarszyłam, że znów coś spier**liłam... JA CZŁOWIEK DESTRUKTO!
No ale kiedy już podjechałśmy pod dom i zmiejszyłam mu obroty, to bez problemu zaczął palić od kopa. :3 Ahh mój kochany sprzęt.
Przy okazji wypadu siostra zrobiła mi kilka mega za***istych zdjęć!
Co do nowych gaźników również polecam, w tamtym sezonie kupilem i naśmigałem ponad 5 tysiecy kilometrów bez problemów 
Miecio dzielnie się spisuje pokonaując podkarpackie wzgórza. Czasami go przymuli, ale to zależy tylko i wyłącznie od tego na jaką górkę i z jaką prędkością zaczyna się wtaczać. Także zmiana zębatki z 11z na 12z powinna pomóc. Co do gaźnika... Nie mam zamiaru kupować żadnych używek. Kto wie czy nie trafię na gorszy niż mój? Nowy to jednak nowy. Jak narazie stary mimo lekkiego "lania" dobrze się spisuje, więc nie spieszę się za bardzo z wymianą. 
