Witam. Panowie w czwartek zmieniałem docisk sprzęgła, przy okazji wyczyscilem dysze, świece i platynki. Później jechałem do sklepu lecz nie wróciłem. Postał 30min odpalił i chodził normalnie. Jadąc do roboty co chwile gasł jakby nie dostawał paliwa, poczekałem minute, napompowalem paliwa i znowu jechałem kawałek potem znowu gasł i tak w kółko. Przedmuchalem gaźnik, parę kilometrow było okej i znowu to samo. Zmieniłem świece, wyczyscilem gaźnik i było okej, na chwile. Myślałem że mam wodę w paliwie, wsadzilem bak z drugiego ogara i problem nie ustępuje. Jedzie kawałek i gaśnie. Co go boli?
może kranik? acha, nie "pompuj" paliwa bo niszczysz pływak. zaworek otwiera sie przez naciśnięcie i przytrzymanie kilka sekund zatapiacza...
Kranik podaje paliwo, zaworek się nie zacina.
Skoro piszesz, ze jedzie i gaśnie, a jak postoi chwile to odpali, to może tłok puchnie?
nie masz przypadkiem filtra paliwa? Jeśli tak to go usuń
Coś nie tak z paliwem moim zdaniem, miałem podobnie, okazało się, że chiński filtr się sam zatykał???. założyłem bez filtra i śmiga
Tłok nie puchnie, też myślałem że filtr paliwa ale jak zmieniałem bak dałem nowy przewód i jest to samo. Podsumowujac kranik podaje paliwo, nie ma wody w palie, zaworek iglicowy się nie zacina, gaźnik czysty a zdusi go jakby paliwa nie dostawał chwilowo.
no to teraz trzeba przyglądnąć się w instalacji zapłonowej - kondensator świeca fajka przewód WN
i dysze też czyścileś? Próbowałes bez filtra powietrza?
Dysze czyscilem, bez filtra nie próbowałem.
to spróbuj, może jest zatkany po prostu. Zdejmij wąż filtra z gaźnika i spróbuj.
kondek się przegrzewa i zostaje tylko trochę pojemności
walnij maluchowski w schowek i będzie śmigał
Ty się Ignaś chyba przegrzewasz powoli... O tej porze roku napewno mu się przegrzewa kondensator...a w jawce jest od tego dekielik zapłonu który wystarczy odkręcić i już sie nie przegrzewa
Skoro filtr powietrza byłby brudny to chyba by wgl nie jechał, nie
? Najbardziej obstawiam teraz układ zapłonowy, jeżeli z paliwowym jest wszystko okej.
ale ten filtr i tak warto sprawdzić
A Zapłon... sprawdź wszystko po kolei. Styki, cewkę, kabel W/N, fajkę, platyny, czy się zapłon nie przestawił, styki na zapłonie. Kiedy ostatnio rurę czyściłeś?
Nie czyściłem jeszcze odkąd go mam czyli od stycznia