Nic tam nie jest dotarte, normalnie docierasz tak jak komarka czy simsonka
Rozumiem że docieram tłok z cylindrem? To czemu jest napisane że są dotarte zawory?
Dotarcia zaworów, czy gniazd zaworowych nie dokonujesz w taki sposób w jaki docierasz cylinder. Chodzi o to, że gniazda zaworowe razem z zaworami są dotarte specjalną pastą, aby były szczelne i dobrze spasowane. Sam cylinder docierasz w normalny sposób tak jak zawsze.
A czy będzie wymagana regulacja zaworów?
Ujmę to tak: nie ma dotartych zaworów to się silnik rozkurwi. Jak kupujesz głowicę w jednym kawałku to jest wszystko dobrze. Jak zakładasz wszystko na silnik to zeskrobujesz uszczelki ze wszystkiego, zakładasz uszczelki a potem części. Potem jak złożysz to regulujesz zawory, nie wiem na jakie szczeliny musisz. Potem jak odpalisz to POWOLI docierasz przez 300 kilometrów, 150 bez sprawdzania vmaxa i dokładnie sprawdzasz temperaturę żeby go nie przegrzać ponieważ na dotarciu się bardzo grzeje
Czyli tak czy siak regulacja zaworów mnie nie minie?
(27-10-2015 01:26:00)Isher napisał(a): [ -> ]Czyli tak czy siak regulacja zaworów mnie nie minie?
Pewnie że nie, ale toż to prosty zabieg
Regulacja zaworów dla pojemności od 72ccm do 110ccm ma wynosić 0,06 na zawór górny a 0,08 na zawór dolny...to prawda?