28-08-2015, 20:17:47
Witam, wyregulowałem gaźnik metodą, że w komorze pływakowje po wyjęciu pływaka ma być 13-14mm poziom paliwa.
Przez chwile palił dobrze, pożniej wyłożył się i nie odpala..
Iskra jest, nowe uszczelki, gaźnik wymyty, wydmuchany..
co go boli ?
jest jaks sprawdzona liczba obrotów śruby od obrotów silnika ?
Przez chwile palił dobrze, pożniej wyłożył się i nie odpala..
Iskra jest, nowe uszczelki, gaźnik wymyty, wydmuchany..
co go boli ?
jest jaks sprawdzona liczba obrotów śruby od obrotów silnika ?