06-05-2015, 18:09:11
Witam!
Rozłożyłem sprzęgło w moim romecie 50-t-1 i wymieniam w nim tarcze, ale mam parę spraw co do złożenia sprzęgła.
1. pierścień osadczy, który idzie tu
był oryginalnie założony tak
ale w jakiejś książce przeczytałem, że gdy jest "luz" na sprzęgle to wtaedy zakłada się go w drugą stronę, tylko że wtedy może sprzęgło cały czas trzymać i nie wiem?
2. Druga sprawa to wielowypust
który wytarł mi rowki w koszu sprzęgłowym
i nie wiem czy nie powinno być tam podkładki?
3. Nie wiem, którą stroną powinno być założone to koło zębate tą
czy tą
ale podejżewam, że tą drugą bo tak mi się przypomina?
Po co jest ta uszczelka widoczna na pierwszym zdjęciu?
4. Jak mocno przykręcić te śruby na kole zębatym
i koszu sprzęgłowym?
Jaki olej lejecie do swoich maszyn?
Proszę o pomoc!
Rozłożyłem sprzęgło w moim romecie 50-t-1 i wymieniam w nim tarcze, ale mam parę spraw co do złożenia sprzęgła.
1. pierścień osadczy, który idzie tu
był oryginalnie założony tak
ale w jakiejś książce przeczytałem, że gdy jest "luz" na sprzęgle to wtaedy zakłada się go w drugą stronę, tylko że wtedy może sprzęgło cały czas trzymać i nie wiem?
2. Druga sprawa to wielowypust
który wytarł mi rowki w koszu sprzęgłowym
i nie wiem czy nie powinno być tam podkładki?
3. Nie wiem, którą stroną powinno być założone to koło zębate tą
czy tą
ale podejżewam, że tą drugą bo tak mi się przypomina?
Po co jest ta uszczelka widoczna na pierwszym zdjęciu?
4. Jak mocno przykręcić te śruby na kole zębatym
i koszu sprzęgłowym?
Jaki olej lejecie do swoich maszyn?
Proszę o pomoc!