Witam
Mam takie problem jadąc na 1 lub 2 biegu motorek rozwija prędkość 30-35 km i zaczyna cyklicznie nim szarpać.
- Zmiana rowku nic nie dała
- Świeca Iskra F80S (kolor jasno brązowy)
- Zapłon ustawiony według znaków z fabryki (jeszcze bardzo widoczne)
- Gaźnik wyregulowany
- Z wydechu wydobywa się minimalna ilość dymu (na luzie)
- Na luzie motorek reaguje na gaz i nie ma problemu wkręcić się na obroty
- Kranik i gaźnik wyregulowany
Moim przypuszczeniem jest łańcuch może być on luźny jak i zębatka z tyłu jest już do wymiany czy to dobrze robić tak problem i motorek właśnie tak chodzi.
A ustawiłeś odpowiednio przerwę na przerywaczu?
Jakie Ty tam masz znaki zapłonu w tym 023?
Przerywacz, statyczny kąt wyprzedzenia zapłonu do ustawienia. Ew. jeszcze możesz przeczyścić papierem ściernym styki przerywacza, może są już wypalone, zasniedziałe. Albo też kondensator mógł był paść...
Przerwa 0.3 na przerywaczu iskra fioletowa mam w kreski jedna na karterze(gdzie jest sruba od zapłonu) a 2 na zapłonie
Może masz coś z cylindrem lub tłokiem, gdy ci muli i szarpie. Ma cały czas moc?
Muli go jak jedzie te 30 i szarpie a start ma normalny
i zębatki mam 12 i 44
Polecają też mi wymienić zębatki a co do tłokai cylindra to wszystko ZMD i chyba NB tłok
i cylinder do tego dopasowany też NB
Zapłon ustaw dokładnie nie według fabrycznych znaków, a suwmiarki lub specjalnego przyrządu
Ustaw także przerwę na przerywaczu, przerwę na świecy spróbuj na 0,3-0,4mm. Sprawdź też, czy z kranika paliwo dobrze leci i zobacz, czy igła pływaka jest prosta i ustawiona prostopadle do pływaka, a sam pływak czy nie jest dziurawy, powgniatany i czy nie tonie. Gaźnik trzeba ustawić porządnie, nie tylko rowkami na iglicy, ale też śrubkami i blaszką w komorze pływaka (chociaż nie wiem, czy ta blaszka ma jakieś znaczenie). A co do samego szarpania - czy motorek wydaje jakieś dziwne dźwięki? Łańcuch spada?
Łańcuch nie spada brak dźwięków
Ustawiłem przerwę na przerywaczu jak i zapłon na 3mm czyli otwiera sie około 22mm tłoka i problem dalej jest jeszcze odkryłem, że iskrzy na niebiesko przy przerywaczu, czyściłem przerywacz i nic spróbuję jeszcze wyregulować przerwę na świecy ale jak nic to nie da co wtedy + z wydechu wylatują brązowe kropelki
Jak z wydechu lecą kropelki to zbyt bogata mieszanka.
Albo całkowicie nie przepala benzyny.
(22-02-2015 03:57:08)Blusik napisał(a): [ -> ]Ustawiłem przerwę na przerywaczu jak i zapłon na 3mm czyli otwiera sie około 22mm tłoka i problem dalej jest jeszcze odkryłem, że iskrzy na niebiesko przy przerywaczu, czyściłem przerywacz i nic spróbuję jeszcze wyregulować przerwę na świecy ale jak nic to nie da co wtedy + z wydechu wylatują brązowe kropelki
No to niech sobie lecą, nie od dziś wiadomo że 2T zawsze trochę gubi mieszanki, i jeśli nie masz szczelnego tłumika to nie wraca do cycla no i sobie tak kapie.
(22-02-2015 13:32:21)Rometowiec89 napisał(a): [ -> ]Jak z wydechu lecą kropelki to zbyt bogata mieszanka.
Albo całkowicie nie przepala benzyny.
Czy to może być powodem tego, że nie ma siły bo nie przepala całej mieszanki świece mam teraz inną z ngk br7hs (chyba tak ale jest to zamiennik według katalogu f80 z iskry)
(22-02-2015 14:14:21)Blusik napisał(a): [ -> ] (22-02-2015 13:32:21)Rometowiec89 napisał(a): [ -> ]Jak z wydechu lecą kropelki to zbyt bogata mieszanka.
Albo całkowicie nie przepala benzyny.
Czy to może być powodem tego, że nie ma siły bo nie przepala całej mieszanki świece mam teraz inną z ngk br7hs (chyba tak ale jest to zamiennik według katalogu f80 z iskry)
Nein, wymień kondensator
(22-02-2015 14:15:23)amin napisał(a): [ -> ] (22-02-2015 14:14:21)Blusik napisał(a): [ -> ] (22-02-2015 13:32:21)Rometowiec89 napisał(a): [ -> ]Jak z wydechu lecą kropelki to zbyt bogata mieszanka.
Albo całkowicie nie przepala benzyny.
Czy to może być powodem tego, że nie ma siły bo nie przepala całej mieszanki świece mam teraz inną z ngk br7hs (chyba tak ale jest to zamiennik według katalogu f80 z iskry)
Nein, wymień kondensator
Ok czy jeszcze cos może być powodem oprócz kondensatora
A jest jakiś test czy można sprawdzić czy kondensator jest dobry