Ostatnio skończyłem remontować silnik, no i odpaliłem, przejechałem sie, później pochodził na wolnych, za jakiś czas sie przejechałem znów i zaczęło strzelać z wydechu, więc spojrzałem w zapłon wszystko ok,klin cały, założyłem świece iskra f95 i problem znikł, wszystko chodzi całkiem dobrze, ale ostatnio jednak poszedłem do sklepu i kupiłem nową świece beru isolator, komara odpaliłem, zostawiłem na jakieś 5 minut aby świeca się wypaliła po czym się przejechałem było ok, za jakiś czas wsiadam, odpalam i znowu po przejechaniu paru metrów to samo, więc kupiłem znów nową świece briska , ta pochodziła nieco dłużej ale znów zaczęło się dziać to samo, więc przełożyłem iskrę i znów jest ok, ktoś będzie się orientował w czym problem? Zapłon dobrze ustawiony 0,35 , przerwa na świecy 0,4 , stojan również dobrze ustawiony, dodam,że brisk i beru były to odpowiedniki iskry f80.
skoro na iskrze jest ok, to w czym problem bo nie rozumiem?
Ile oleju lejesz do mieszanki? Jaki kolor ma uszkodzona świeca jak ją wykręcisz?
W tym problem,że nie wiem dlaczego na tych świecach zaczyna mi strzelać, Oleju daje teraz troche więcej bo jest na dotarciu, więc leje jakoś delikatnie powyżej 150ml na 5l benzyny. Świeca czarna.
Kup iskrę na próbę i ustaw przerwę 0,5 bo chyba taka ma być ?
Jak jeździ na Iskrze dobrze to nie wiem w czym problem, po prostu jeździj na niej. Szukasz dziury w całym, ważne że jeździ. Co silnik to inny, mi np. żadna z Boscha nie działa i mam to gdzieś.
Iskra siedzi i jest ok póki co, może po prostu ten silnik nie toleruje innych świec
Świeca "czarna"? Sprawdź jeszcze raz ten zapłon. Wydechu nie masz zapchanego?
wydech czyszczony był więc nie jest zapchany, świeca czarna pewnie dlatego,że na iglicy jest ustawiona najbogatsza mieszanka i troche więcej daje oleju, jak sie dotrze to wtedy sie to wszystko wyreguluje porządnie
(26-08-2014 18:26:52)Zielok69 napisał(a): [ -> ]wydech czyszczony był więc nie jest zapchany, świeca czarna pewnie dlatego,że na iglicy jest ustawiona najbogatsza mieszanka i troche więcej daje oleju, jak sie dotrze to wtedy sie to wszystko wyreguluje porządnie
nawet jak jest większy poziom paliwa i więcej oleju w mieszance to świeca powinna mieć kolor kawy z mlekiem
Moim zdaniem to te swiece najlepsze były stare iskry dziialaja do dzisiaj a nie te nowe przejedziesz 50km i po swiecy najlepjej ogarnij sobie troche iskier i bedzie jezdził
Za mało powietrza masz i za dużo benzyny, benzyna ci wylatuje do tłumika i tam się wypala i dlatego strzela. Regulacja gaźnika rozwiąże problem
(25-08-2014 18:48:27)Zielok69 napisał(a): [ -> ]komara odpaliłem, zostawiłem na jakieś 5 minut aby świeca się wypaliła
Na dotarciu takich rzeczy się nie robi, bo silnik wtedy nie ma smarowania. Wpływa to bardzo na żywotność układu tłok-cylinder. Po drugie, skoro świeca jest czarna, to masz przyczynę, bo świece, które kupujesz są bardziej delikatne na zalanie. Jeśli regulacja gaźnika nie pomoże, szukaj przyczyny w simeringu od strony sprzęgła, który mogłeś źle założyć przy składaniu silnika lub po prostu taki materiał kupiłeś..
Chyba chłodzenia
(28-09-2014 15:52:13)romek napisał(a): [ -> ]Chyba chłodzenia
To też. Ale gorszym zabójstwem jest niedostatek smarowania przez to.