Witam otóż jutro mam zamiar kupić tłok pierścienie sworzeń i zabezbieczenia. Nominalne wymieniam go iż mam mała kompresję i sworzeń się już wyrobił i starły pierścienie . Mam pytanko ile mam go docierać i jakim stosunku mam dawać paliwo co mogę zrobić by był jeszcze mocniejszy i szybszy tak przy okazji może splanować głowice jak to zrobić w domowych warunkach ? Czy można wypolerować kanały czym to można zrobić będę wdzięczny za pomoc pozdrawiam Rafał
Na dotarciu możesz lać 1:25 a dociera się przez jakiś 400 500 km
Kanałów lepiej nie polerować.
Głowice możesz splanować "na szkle" czyli na szybę kładziesz papier ścierny i jazda(nie splanuj za dużo bo wał dostanie i tłok ci o głowice może walić)
Pierścienie dociera się około 50-100km ostrożnie jeżdżąc aby pozwolić się im dobrze dotrzeć.
A tak zapytam, progu na cylku nie masz ? Albo innych oznak zużycia ?
Chodzi ci o ten próg gdzie pierwszy pierścień nie dochodzi ?
Ten na dole gdzie 2 pierścień nie dochodzi
Nie chyba nie u góry jest taki ślad ale poza tym jest chyba ok a jak jednak jest ten próg to źle ?
No jeżeli jest wyraźnie wyczuwalny to należało by o szlifie albo wymianie pomyśleć
Nie aż tak to nie ale pewnie będę musiał dać go kiedy do szlifu ale narazie przyda mu się nowe serce czyli tłok a później będę myślał
Cylinder nie jest jeszc wyrobiony tak dobrze jeszcze przejedzie parę tysięcy spokojnie
:-)
Co mam zrobić by lepiej jeździł ?