Witam. Mam problem z mińskiem, a mianowicie z wkręcaniem na obroty. Mińsk odpala z kopki, ale nie zawsze za pierwszym, czasem trzeba się trochę nakopać żeby odpalił. Problem wygląda tak, że jak go odpalę i dodam mu tak połowę gazu to motor zaczyna się dławić i nie wkręca się na obroty i gaśnie, natomiast jak puszczę gaz silnik pracuje dalej. Tak samo jest podczas jazdy. Kiedy ruszę z miejsca i dam mu trochę więcej gazu zaraz zaczyna go dławić i gaśnie, a jak puszczę gaz to chodzi dalej. Zmieniałem świece, ale to nic nie dało, wymieniałem także cewkę butelkową, ale też nic, zapłon ustawiłem 2,5mm przed GMP i nic to nie dało. Nawet, gdy ustawię go inaczej jest nadal ten sam problem. Nie wiem już co robić, brakuje mi pomysłów. Jeśli ktoś ma jakieś sugestie to proszę o pomoc, bo bardzo trudno mi go ogarnąć. Dodam, że kranik jest nowy ma tydzień, ale dla pewności go przeczyściłem lecz to nic nie dało.
Znawcą mińsków nie jestem ale moim zdaniem,
Zacznij od wyczyszczenia/wyregulowania gaźniku. Następnie filtry powietrza i inne o ile takowe są..
Świeca duża przerwa mała przerwa itd... A w ostateczności moduł może on go blokuje.
Gaźnik czyściłem jakieś 4 dni temu i nawet dałem nową uszczelkę. Jakkolwiek próbuję regulować ten gaźnik czy wykręce o 2,5 obrota czy o 0,5 czy o 1 i tak od początku mińsk chodzi tak samo czyli dławi się. Filtr powietrza nic nie daje i po zdjęciu go nadal jest to samo. Przerwę na świecy zmieniałem, zwiększałem i jest taka sama iskra, nie jest za duża, ale bardzo mała też nie jest, taka średnia, ale mogłaby być lepsza. Zmieniałem nawet kabel W/N i fajkę i to nic też nie dało, a co do modułu to właśnie nie mam pojęcia, bo jeszcze go nie sprawdzałem. Te objawy mogą być wywołane przez uszkodzony moduł?
Myślę że tak, gdzieś czytałem właśnie o uszkodzonym module i takich objawach tylko nie wiem czy to był mińsk
, Myślę że warto zaryzykować. O świecy wspomniałem bo czasami tak bywa.
Silnik oceniasz na dobrą kondycję? jeśli tak próbuj z modułem.
Silnik ma bardzo dobre przyspieszenie i bardzo ładnie się zbiera, bo jakiś czas chodził ładnie dopóki nie nadszedł ten problem. Jedynie może trochę bierze olej, bo od strony kopki widać że jest mokro i sączy się olej i trochę dymi nawet, gdy wleje mniej oleju czyli musi brać olej delikatnie. Ale silnika nie rozbierałem. Biegi nie wypadają, wchodzą dobrze.
w chartach oryginalne moduły szybko podobno padały, w mińskach nie wiem czy nie było podobnie.
Zgadaj z Bigsoftem, lub ktoś z forum miał do sprzedania taki moduł.
Wydaje mi się że to to.
Ok, rozumiem. W takim razie spróbuję z tym modułem, bardzo możliwe, że to jest przyczyną. Dzięki za odpowiedź.
Możliwe, że to moduł lub któryś element z nim współpracujący. Szkoda, że nie ma filmiku, albo samego audio. Łatwiej by było ocenić "na słuch" co się dzieje.