To jest zapłon elektroniczny. Silnik jest rosyjski. Gaźnik k60b. Silnik montowany popularnie w rosyjskiej wersji stelli oraz w Delcie rmr 24 i w wierchowinie.
A taki zapłon pasował by do rometa z silnikiem 023 ??
Pewnie by nie pasował. Do stelli z bogatszym wyposażeniem montowano zapłony od charta.
Ten silnik nie jest polski więc nie da się go adaptować do polskiego silnika. Do Stelli ale z polskim silnikiem montowano zapłon od Charta. W tym silniku jest montowane takie magneto jak w ogarze 200 czyli w silniku 223.
Moduł zapłonowy taki sam jak w Mińsku 125. Podobno taki moduł rosyjski montowali w Chartach ale nie wiem dokładnie. Kupowałem taki moduł do Delty i sprzedawca twierdził że ktoś przerobił Charta na taki moduł albo był na nim od początku.
Słyszałem kiedyś że przerabiali silniki s38 na zapłon od wierchowiny, ale nie wiem jak dokładnie
(25-01-2014 22:59:31)Rammbo napisał(a): [ -> ]Słyszałem kiedyś że przerabiali silniki s38 na zapłon od wierchowiny, ale nie wiem jak dokładnie
Były różne modele silników. Wierchowina miała zapłon platyniarza. Zwykle magneto takie jak w polskich silnikach i zapłon też podobny. Nie wiem czy wartało to nawet zachodu.
Tu link http://tablica.pl/oferta/silnik-motorynk...43dc0218b1