Witam, mam pewien problem, otóż nie mogę odpalić mojego rometa. Iskra jest, zapłon ustawiany(chyba) a nadal nie może odpalić. Dzisiaj wlałem do niego trochę paliwo przez świece i ze 2 razy coś tam strzeliło. Jakby co to tylko sam silnik w ramie siedzi bez niczego.
Wyszyśc gaźnik, spróbuj na innej świecy.
Dokładnie najpierw wyczysc gaznik bo napewno zaczystego to nie masz
I napisz ok
Gaźnik czyściłem pare dni temu, innej świecy pasującej do gwintu nie mam. Może trzeba ustawić przerwę na platynkach bo chyba pół milimetra nie ma? Ewentualnie sprawdzić kompresje, tylko jak ją sprawdzić?
możesz palcem na oko, ewentualnie są takie (chyba) barometry
Jak przytkałem palcem otwór po świecy to czuć jak wypycha powietrze. A może zerwany klin na wale tylko za bardzo nie wiem gdzie to jest?
po pierwsze wyczyść gażnik, wyreguluj ,ustaw przerwę na platynach i na świecy , sprawdź czy platyny otwierają się 2mm przed GMP .
Klin na wale masz od strony magneta, jeśli będzie zerwany platyny nie będą się otwierać, jeśli bd miał wątpliwości ściągasz magneto i sprawdzasz
(09-10-2013 00:06:26)Ari19901 napisał(a): [ -> ]sprawdź czy platyny otwierają się 2mm przed GMP
Platyny maja sie otwierac 3mm przed GMP.
Jak masz iskre to spróbuj na innym gaźniku odpalić, wyczyść kranik.
Platyny się otwierają, w takim razie klin jest ok. A co do platyn, rozwarcie ich mierzy się w GMP? A, i czym można je ustawić bez szczelinomierza?
Mozna chyba zyletka ale nie jestem pewny ja tam zawsze na oko ustawiam
Rozwarcie sie ustawia w GMP.
2 żyletki to 4mm praktycznie
Ja na dwie ustawiałem było ok
(19-06-2013 19:16:50)Norbi96 napisał(a): [ -> ]Porting to coś jak Łomżing 
(09-10-2013 16:04:03)kokosek napisał(a): [ -> ]2 żyletki to 4mm praktycznie
Ja na dwie ustawiałem było ok
Jedna żyletka ma 0.1mm.(specjalnie dla ciebie sprawdziłem)
a to cię przepraszam w takim razie (chyba ze masz jakieś uposledzone żyletki
bo ja też sprawdzałem
Czekajcie, czekajcie rozwarcie styków ma mieć 4mm? Chyba raczej pół milimetra!?