Mam już ją na podwórku a wszystko czego jej brakuję silnikowo to mam. Nie mam tylko całej części jezdnej i noża a tak to reszta jest. Ratować ją czy rozebrać cylinder założyć do charta a resztę sprzedać na części?
ja mam podstawe z nożem i cały silnik w częściach ale ta podstawa to znaczy mocowanie noża
Ja bym założył cylek do charta a resztę sobie zostawił a nie sprzedawał.
(22-07-2013 23:36:09)LukaszzT1 napisał(a): [ -> ]Ja bym założył cylek do charta a resztę sobie zostawił a nie sprzedawał.
dokładnie, albo to , albo ratuj, nie wyzbywaj się aby
Ja bym naprawił i zostawił u siebie. Za kilka lat może jej wartość wzrośnie.
ja bym zostawił bo tych kosiarek mało jak coś to mam od tego cały w czesciach silnik
ale z was są
Gdzie ja to wszystko będę trzymał?
Nie mam pojęcia skąd dorwać całą podstawę do niej...
Sensu ratowania takiej kosiarki nie ma. Trawy tym nie wykosisz, wartości jako takiej też nie ma i za szybko nie będzie miało chyba że za 50 lat to może.
Co do przeróbki charta na 70. Jeśli tulej tłok i pierścienie nie są w idealnym stanie to sobie odpuść jesli jednak są to licz się z dużą ilością spawania aluminium, toczenia, frezowania, przeróbką okien w tulei i kanałów w cylindrze. Musisz też nadspawać ran głowicy żeby móc wytoczyć nową komorę spalania. Do tego dochodzi jeszcze kwestia rozwiercenia karterów i nadspawania ich bo do sprzęgła na pewno się przebijesz.
Jeśli chcesz zobaczyć jak to wygląda to zapraszam do tematu o moim charcie tam są zdjęcia jak ja to przerabiałem.
Według mnie lepiej jeśli sprzedasz to wszystko na części i kup cylinder tłok i głowicę simsona 70 i wtedy przerób charta
Śrub ja albo zostaw żeby cZekala lepszych czasoqw
Mimo tej wypowiedzi zrozumiałem o co chodzi O.o
Została rozkręcona przeczyszczona i złożona. Jest w naprawdę niezłym stanie.
Na razie poczeka na jakąś podstawę jezdną.
Brakuje w niej tylko króćca (mam taki) i modułu.
.
Moduł ten sam co w charcie.
Ja bym zostawił, skompletował i kosił trawnik.
ja bym rozebrał na części dla charta
Tak więc będę ją ratować. Jest już starter założony naprawiony.
Silnik prawie kompletny, nie ma tylko od chłodzenia tej osłony blaszanej na cylinder, króćca (mam gdzieś taki) no i tego modułu. Ale na dniach się za to wezmę
I co on z niej nabierze tych gratów do tego charta ? Marną tuleje z którą jest jeszcze dużo zabawy żeby coś z niej było zresztą Romet drajwerV2 dokładnie napisał jak to się ma do praktyki.