Witam jestem dość długo już na forum , moja przygoda z Rometami zaczęła się jak miałem ok 9-10 lat i dziadek kupił Rometa Ogara 205 i wierchowinę oraz komarka, przez pewien czas przyglądałem i uczyłem się i w końcu siadłem na komara pierwsza jazda super potem szukałem motorynki i znalazłem w anonsach. Pojechaliśmy ja zobaczyć była w masakrycznym stanie ale kupiliśmy ją. Stan po kupnie był taki silnik nie oryginalny 3 biegowy brak oleju ogółem mówiąc masakra ale teraz już po remoncie jest ok. Niedawno nawet stała na wystawie na moto session w lublinie. Motorynka jest z 1987r. Ale gdyby nie tata , bo on mnie zaraził motoryzacją mój tata ma w kolekcji np. Trolla 1 był opisywany w Automobiliście, wsk b06, wsk kobuz, rysie dwa modele, komar 232, komar 230, ural irbit m62,osa m50, 0sa m52, berlin, mz jaskółka, wanderera itp.
To model M2 a nie M3. Różnica polega na tym że M2 ma silnik 023 tzw. kwadraciak, a model M3 posiada silnik 025.
wiem ale silnik jest inny ponieważ jak kupiłem to był 3 biegowy a miałem w domu tylko 023 i założyłem i teraz szukam 025
Fajny a na jaki kolor malowałeś? (kod lakieru)
Ale Pony M3 posiadała taką rurke do ramy, zamiast tej puszki.
Piękna ! Widzę, że co raz więcej romeciarzy w lubelskim jest
Cóż tu dużo pisać! Piękna!
Kolor jest wyczesany!
Nie wydaje mi się że to m3.Tak jak napisał Recanion w m3 w ramie był wylot aby wpasować gumę od filtra powietrza taką jaka była w komarach
nwm może się mylę ale na ramie pisze rok 1987 dodam że silnik nie jest taki jak powinien być bo jest 023 a nie 025 kolor nw był dobierany na oko i mieszany idzięki za opinię
(14-05-2013 20:32:19)mikbow napisał(a): [ -> ]nwm może się mylę ale na ramie pisze rok 1987
Z tego co się zorientowałem, to M2 i M3 były chyba równolegle sprzedawane. Mam M3 z '84 i M2 z '88.
szczerze powiem że to było różnie jak chcieli montowali
Bardzo ładna ta Pony,zrób temat ze wszystkimi waszymi motocyklami
ok postaram się ale to trochę potrwa